こんにちは、タイヤ館スズカの田中です。

 

本日の作業はスパークプラグ交換です。

 

まずボンネットの中を見て

 

 

コイルを外して

 

 

プラグレンチでスパークプラグを引き抜きます。

 

 

古いスパークプラグは電極が非常に摩耗している状態でした。

 

交換前はアイドリングが不安定だったんですが、これで解消したと思います！

 

 

担当者：　田中