マツダ・DEデミオ タイヤ＆アルミホイール交換！
今回はデミオのタイヤとホイール交換です(・ω・)ﾉ
この形のデミオ、現行と違ってやわらかい顔立ちで好きです。スポルトも好きです。前の型のDYも好きです。最近はいかつい顔立ち多いですから、好みが分かれますよねー
何が起こったか…というと…？
上のタイヤ、実は２本ともパンクしてます。２本とも左側…前後装着されてました。よーく見ると左側のタイヤは、タイヤの側面のいくつかがえぐれてます。右側は小さな裂傷が原因(´・ω・`)
因みに、下に置いているアルミホイールは、これから装着するやつです。
よーく見なくても…デザインが違うのが分かりますね…？(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
ホイールを交換する理由①
タイヤの損傷がかなり凄かったんですが、縁石にぶつけたらしいんですね…。前輪のタイヤホイールを縁石にぶつけた流れで、後輪のタイヤも引っ掛けてしまった模様。
ホイールを交換する理由②
とはいえ、スチールに比べたら強度は多少劣りますが、ここまでえぐれるって結構な衝撃だったのでは…？多分、ガンッ！ガリガリっ！みたいな音が鳴ったと思うんですよね(´ε｀；)ｳｰﾝ…
この削れている箇所ーー―リムの内側はタイヤと接地する部分なので、歪みなどが強いと空気が漏れる原因になります。
ですので、ホイールの交換を推奨しましたっ。
なーんで２枚？
損傷具合を見ると、タイヤ２本とアルミホイール１枚交換すれば良くて、お客様にもお話しましたが、同じホイールは取り寄せ対応。ただ廃盤製品ではないので、２～３日ぐらいでご用意は可能でした。
でも待つのはなぁ…ということなので(;´∀｀)
お店にある在庫のアルミホイールだと同じ14x55というサイズはありますが、現在の装着ホイールとはオフセット違いのため、１枚だけ交換すると、左右のバランスが悪くなります。回転半径も変わります。重心もずれますね。
なので、左右差がなくなるように２枚の交換をオススメした次第。前後でホイールの種類が違うのはこれが理由でした(;^_^A
更に言うなら、今後のローテーションのことを考えると４枚とも交換したほうが良かったんですが…また次の機会に…ということで。
タイヤはデイトンＤＴ３０にて装着。クロスでローテーションを行って、左右に新品タイヤ＆ホイールを配置して取付完了しました！(｀・ω・´)ﾉ
