本日のアライメント調整は「マツダ CXー５」です。
こちらのお客様はフロントの足回り部品を大幅に交換してハンドルセンターがずれてしまったのでアライメント調整のご依頼を受けました。
さっそく機械を取付け診断をしてみました。
前後のトーが基準値からずれてました。
CX-5は調整箇所が前のトーと後のトー調整のみとなります。
リアのトーを調整します。
フロントのトー調整をします。
調整の出来る箇所はきれいに揃いまし...
担当者：美濃口
サステックプロ
コンフォートR
車高調の交換です。
左前より異音がするために交換しました。
今回は異音が原因の可能性が在るためにゴム部品にはシリコングリスを使って微細な音も消音する努力をしました。
正直、車高調は音なりがしやすい構造です。
出来る限り異音が出ないように頑張ります！
担当者：浅野
最近の新車・中古車など、純正・社外品のETCが装着されている車が多いですが
まだ、中古車の一部には装着されていないようです。
今回のホンダ・フィットには装着さていませんでしたので
新たにパナソニックから販売されているセパレートタイプのETCを取付。
セパレートタイプなので受光部はフロントガラスに装着し、
本体は、お客様のご要望により助手席側の足元脇に取付させていただきました。
ここ最近は、首都高速もETC専用...
担当者：岩本
イグニッションコイル交換をご紹介します。車はスズキ「エブリイ」です。いきなりエンジンの振動がすごくなって加速も悪くなったとのことで入庫しました。イグニッションコイルが壊れかけていたので交換しました。
ついでにスパークプラグも一緒に交換しました。車検、整備のご相談承っております。
担当者：杉山
８６にお乗りのお客様からブレーキパッドの注文をいただきました。
ディクセルの「タイプM」
しっかりとした制動を確保しつつ、ブレーキダストを低減している人気の商品です。
お客様はブレーキダストの多さに悩んでいました。
「ブレーキが強く効くパッド＝ブレーキダストが多い」とよく言われます。
ブレーキはタイヤ同様削れることで機能します。
ハイグリップタイヤの摩耗が早いのも同じ理由でしょう。
でもやはりタイヤホ...
担当者：池田
いつもご利用いただいているBRZのお客様です。
先日追突事故に逢われたようです。
幸い大きなケガはなくて良かったのですが、事故の映像をついていたドライブレコーダーで確認しようとしたところ録画がうまくされていませんでした。
以前からエラーメッセージなどが出ていたみたいなのでドライブレコーダーの故障と思われます。
そこで今回、新しいドライブレコーダーを買い直していただきました。
コムテックの「ZDR016」を取...
担当者：池田
今回は、プリウス(NHW２０) スピードセンサー交換をご紹介いたします。
スピードセンサーはこちらです！
『交換風景』
黄色とオレンジ色のラインが入っているのがスピードセンサーです。
ここのボルトを外し、、、
タイヤハウスに付いているクリップを外し、、、
タイヤハウスをめくると、スピードセンサーのコネクターが見えます！
後は、この逆の手順で交換して行きます！
下の写真は、交換後の写真になります。
随時、車検整...
担当者：美田
本日のアライメント調整は「ホンダ N-BOX」です。
こちらのお客様はハンドルセンターがズレが気になるとのことでアライメント調整をやらせていただきました。
さっそく機械を取付け診断をしてみました。
右フロントのトーにズレがありました。
N-BOXは調整箇所がフロントのトー調整のみとなります。
フロントのトー調整をします。
調整出来るところはきれいに揃いました。
タイヤを新品に交換したときや足回り部品の交換をした...
担当者：美濃口
最近の海外タイヤなどには REINFORCED 規格 が付いている事が在ります。
基本的な考え方はEXTRALOAD規格とほぼ一緒ですね。
ただ、このREINFORCED 規格は、タイヤサイズ付近には明記されていないので注意が必要です。
タイヤの空気圧に疑問等在りましたら当店までご来店ください。
担当者：浅野
本日のご来店ありがとうございました。
以前も同じアルミホイールを購入していただきましたが、
他の方にアルミホイールを倒され、ホイールのディスク面に
キズが入ってしまい、新品を注文されました。
メーカーに在庫があり、タイヤも一緒に購入。
タイヤは、ブリヂストン エコピア NH200C 165/60R14
このヴァーテックの色が気に入ってる様子です。
これからも大事に乗って下さい。ありがとうございました。
担当者：岩本
