スズキ クロスビー タナベＵＰ２１０＆ＫＹＢ ＮＥＷＳＲ で車高ＵＰ
【スズキ クロスビー その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2023年10月18日
スズキのクロスビーのお客様から車高を上げたい！とご相談をいただきました。
車高を上げるのに一番簡単な方法はスプリングを変えることでしょう。
最近ではローダウンスプリングだけでなくアップスプリングも数多く販売されております。
しかし！
車高をスプリングだけで上げると弊害もおこります。
スプリングと一緒に車の足元を支えてるショックアブソーバーにも負担がかかるからです。
ある程度の年数と走行距離を走った車のショックアブソーバーはどうしても弱ります。
そこにスプリングだけ交換しても乗り心地がさらに悪化する可能性もあるんです。
そこで、今回はショックアブソーバーも同時に交換させていただきました。
今回取り付けるスプリングとショックアブソーバーはこちら！
タナベのアップスプリング ＵＰ２１０
ショックアブソーバーは カヤバ ＮＥＷ ＳＲスペシャル
仕上げに使うキャンバーボルトもしっかりと用意して作業開始です！
まずはフロント！
車高を上げるとポジティブキャンバーになってしまうので、キャンバーボルトを使って正常な位置に戻していきます。
続いてリア！
こちらはスプリングシート（純正品）も同時に交換しました。
取り付け後がこちら！
車高がしっかりと上がりました！
仕上げはもちろんアライメント調整です。
車高を上げたことで大幅に狂ってしまうキャンバーをキャンバーボルトでしっかりと調整します。
何とか基準値内には収まりましたがそれでもポジティブキャンバーになってしまいますね。
最後に試乗を行い、走行に問題が無いかをしっかり確認したら作業完了です。
お客様のご要望通りの車高になったと思います。
ご利用ありがとうございました。
担当者：池田
