【スズキ ハスラー】おススメのアライメント作業
当店おススメのアライメント作業のご紹介です♪
アライメントと云えば・・・人間でいう骨盤調整ですねぇ( *´艸`)
靴で例えると内側が減っている、外側が減っている・・・
お車でも同じことが言えます。
普段何気なくお車を運転していても
どんどんとタイヤの角度がズレてしまっています・・・。
知らずにズレたままの状態ですと、
お車の走行性能やタイヤ本来の安全性能・寿命を損している
かもしれません(*_*;
そこで、アライメント調整がおススメです(^O^)/
タイヤの専門店として・・・
燕三条エリアで当店では、タイヤ交換と同時に一緒に作業ができる唯一のお店です!
最新のアライメントテスターが導入しておりますので、正確に作業もできます☆
タイヤの角度が数字で出るので分かりやすいですよぉ♪
角度がズレているとタイヤの摩耗、
お車の走行性能にもよくありません!
ズレがでていた角度を左右、指定角度に直します!
タイヤの交換とご一緒におススメですよぉ(^^)/
お車を購入されてから一度もされていない方
ぜひアライメントしてみませんか!!
当店では無料点検実施中!
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担当者:ごぼう
パンクした時はどうすればいいの?
今回は【タイヤのパンク修理】について
深堀していきます。
まずは皆さんが知っている
表から修理剤をブッサす方法ですが・・・
よくあれを”修理”と思い込んでいる方
が大多数です・・・が、
あれは”応急処置”になります。
なので
可及的速やかに交換をしないといけないです。
”修理”というのは今回ご紹介する、
内面修理になります。
こちらは前者と違い
そのままタイヤを使い続けれます(*^^)v
では詳しく・・・今回のお相手はこちら!!
結構長い異物が刺さってます
まずはこちらを取り除き
穴を拡張します
↓
その後内面を慣らします。
↓
慣らした後、特殊な液体をぬりぬり
↓
その後、パンク修理部品を穴に通し密着させます
↓
しっかりとくっつく様に、上からローラーで擦ります。
↓
密着したらまた特殊な液体を塗り
削ったタイヤ組織から
空気が漏れないようにします。
↓
あとは空気を入れて、漏れのチェックをし
↓
先端を切断してもとに戻せば完成です。
↓
これがパンクしたタイヤの
内面修理になります。
ただしパンクの種類によって、
修理又は応急処置の対応が
できない場合があります。
※異物が斜めに刺さっている
・側面のパンク・
パンクしたままの走行でタイヤにダメージetc※
パンクした際、
そのまま走行してしまった場合、
ほぼ100%修理ができなくなります。
(結構な方いらっしゃいます)
ですので
パンクした際はすぐに止まり、
レッカーを呼んでご来店ください<m(__)m>
※必ずしも修理できるとは限りません※
パンクしたタイヤを拝見させていただき、
損傷個所や具合によって
修理できるか否か見させていただきます。
中には修理できないものもあります(残念ですが・・・)
では、どの部分が修理可能か不可能かご紹介します。
まず、修理の条件があります。↓
では、どの部分が修理可能か見てください。
次に、このような状態は状況に応じてとなります。
これは、残念ながら修理できない状況です。
他にも状況を確認し判断させていただきます。
お気軽にご相談ください。
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担当者:ごぼう