本日はスプリング交換で、車高を少し落とされたプリウスのアライメント調整を実施しました。
こちらのプリウスは約20000Km走行されており、タイヤ・ホイールも交換済み
車高を下げた事をきっかけにアライメントの依頼を受けました!!
足回り交換をされると、タイヤの向きがバラバラになります。
ひどい場合は半年位でタイヤがダメになることも……………
測定してみるとやはりタイヤが外向き（人で例えるとがに股状態）でした^^;
早速...

今回はタイヤ交換にご来店のBoonです。
タイヤの商談の時はいつもまずは状態の点検をしています。
今回もしっかり状態点検をさせて頂くと、内側の摩耗を発見!!
タイヤ交換と一緒にアライメントを実施して頂く事になりました!!
写真は調整途中のものです。
やっぱり前側のタイヤが外開き（人で例えるならがに股）になってました。
みなさんも車の健康診断の感じでお気軽にお声をかけて見て下さい。
点検させて頂きます。

今日はスカイラインのアライメント調整をご紹介‼︎！
タイヤ交換に合わせ、少し偏摩耗気味の状態を改善する為に調整です。
特に事故歴は無いそうですが、アライメントは少しづつ狂っていきます。
こちらの車も、大きくではありませんが、後ろと前のタイヤの向きに狂いがありました。
お車の健康診断として、お気軽にお問い合わせ下さい。