トヨタZVW51型プリウス、前後リジカラの装着！
今回のご紹介は、ボクの鎌ヶ谷店時代からのお客様のプリウスです！(σﾟ∀ﾟ)σ いつも遠いところお越しいただいてありがとうございます！
様々な剛性パーツやサスペンション交換をさせていただいているプリウスですが、今回は仕上げにリジカラのお取り付け作業をお任せいただきました！
リジカラ！
車好きなら聞いたことがありつつ気になっているパーツであろうリジカラ！
鎌ヶ谷店在籍時にはかなりのお問い合わせをいただきまして、県外からもたくさんお越しいただいてかなりの車両に装着させていただいた部品です！ヾ( ＾ω＾)ﾉ
リジカラはメンバーやサブフレームと呼ばれるサスペンションパーツが装着される土台と車両本体の隙間を埋めて剛体化させる画期的商品！
↑の写真の赤矢印部分で穴とボルトの隙間を埋め、黄矢印部分が潰れることで車体とサブフレームの隙間を埋めて一体化してくれます！
小さなパーツなので「ホントに効果あるの？プラシーボ効果でしょ？」と思われることもあるとおもいますが、実際に装着しているボクの意見としては装着後に路上に出てすぐ体感できるレベルで効果を感じました(・_・;)
元々はレーシングカーの作成で“鉄のサブフレームと鉄の車体を溶接して剛体化”というのがありましたが、
そういった手法ができない“アルミのサブフレームと鉄の車体の組み合わせ車両での剛体化”をさせるために開発された部品ということで、
おいそれと溶接できない市販車でもお手軽にサブフレームと車体のズレが無く一体化させられることでガッチリとした剛性感をしっかり感じられるようになります！
「でもそんなに良いならなんで市販車に最初から装着されてないの？」
という意見もあると思いますが、それは自動車の組み立て工程の事情も関係します(´・ω・｀)
流れ作業でちゃちゃっと組み立てていかなければいけない自動車組み立て工場では、キチッと車体とサブフレームを合わせなければ装着できない状態になっていると組み立ての手間がかかってしまうのである程度ガバガバな状態になっているんですね( ﾟдﾟ)
上記写真ではサブフレームの穴と車体のボルト穴の位置にズレがあるのがお分かりいただけると思いますし、サブフレーム側の穴がボルト穴に対してかなり大きいので組み立てする側としては厳密な位置合わせが要らなくてとても楽ちんです( ﾟ∀ﾟ)
そんな中でリジカラのような部品を使用して組付ける工程があったら生産ペースがガタ落ちになってしまいますし、ハッキリ言えば車好き以外はそこまでの剛性を求めていないですからわざわざそういったレベルのことはしないでしょうね(;ﾟдﾟ)
取り付け！
まずはフロントアンダーカバーを、
取り外し！
鎌ヶ谷店で装着したクスコのパワーブレースがお目見え！
フロント・センター・リアの全てに装着させていただいております( ^ω^ )
サブフレームに固定されているブレースを緩めたらジャッキで支えつつサブフレームのボルトを緩めて摘出し、付属のカッパーグリスを塗って組付けていきます！
しっかりとグリスを塗りこんで、
まずは手締めやラチェットで仮締めしてきます(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
手順を踏んで全て均等に締めこんだらトルクレンチで締め付け！
徐々にトルク値を上げながら数回に分けて均等に締め付けしていきます(σﾟ∀ﾟ)σ
パワーブレースも再固定したら、これでフロントは完了！
リアも！
リアもアンダーカバーを外してパワーブレースを緩め、ジャッキで支えながら取り付け開始！
最初は車体から生えているボルトとサブフレーム穴の中心がズレていますが、
4ヶ所中の3ヶ所を仮取り付けしてから残りの1ヶ所を見てみるとビシッと中心位置が出ているのがわかりますね(σﾟ∀ﾟ)σ
正しい位置にサブフレームを装着すると必然的にタイヤの位置ズレも発生するので、当店ではアライメント調整の同時施工もオススメしております(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
ちなみにコチラのプリウスは来月にタイヤ交換とアライメント調整をおこなうので、今回はリジカラの取り付けのみでお返しいたします！
全ての位置にリジカラを仮装着したらしっかり中心位置が出るように、手締め⇒ラチェット締め⇒トルクレンチで段階的にトルクを上げて徐々に締め付けという順番がボクのジャスティス！
以前に他のオートショップさんでの取り付けで、リジカラの仮取り付け状態からいきなりインパクトレンチで全力パワーで締め付けられて唖然としたというお客様のご相談も受けました(;´Д｀)
そんなことしたら、下手したらリジカラがしっかりハマらない状態でひしゃげてしまうのでまったく意味が無いですよね・・・。
締め付けしたらパワーブレースとアンダーカバーを戻して完成っ！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
リジカラはノーマル車両で車両のポテンシャルを引き上げて剛性感を上げたい方やサーキット走行での剛性感の引き上げをしたい方まで様々な方々に人気です！
気になった方は是非お問い合わせください♪
※特殊な国産車・外車・カスタムカーにつきましては要現車確認でのご相談になります。また、違法改造車両に関しましては一切の作業をお断りさせていただきますのでご了承ください。
今回も作業を任せていただき、ありがとうございました！
リジカラのご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！
ネットで予約しておけば御待ち時間も最小限っ！(/・ω・)/
是非お気軽にタイヤ館おゆみ野店のWEB予約サービスを是非ご活用くださいっ！！
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担当者：やっち
