G'zプリウスαにスタッドレス装着
夏タイヤから、冬タイヤへの入れ替えに来店のプリウスαですが
冬タイヤの状態が良くありませんでしたので、交換をお勧めしました。
早速交換です。
タイヤをばらしてみると、タイヤ自体がとても固くなっており、
スタッドレス使用限界点(プラットフォー)が出ておりました。
新しく装着したタイヤはこちらです。
アイスパートナー2 205/60R16です。
これで今年の冬は安心ですね。
今週は特に寒かったので、冬タイヤに履き替えられるユーザーが多かったです。
関越の立ち往生の件も関係あるかもしれないですね。
横浜での大雪は数年に一度ですが、
今年はどうなんでしょう・・・
備えあればなんとやら・・・
ご来店ありがとうございました。
ランドローバーでアライメント調整
英国が誇るSUV、ランドローバーディスカバリーで
アライメント調整です。
調整前のデータはこちらです。
左右差はないのですが、トゥもキャンバーも基準値より大きくずれていますね。
こちらの車両の調整個所は
リアはトゥのみ、フロントはトゥ、キャンバー、キャスターが調整できます。
こちらの偏芯カムがフロントのキャンバーとキャスターの調整箇所です。
トゥはおなじみのタイロッド調整です。
調整後のデータがこちらです。赤い部分がなくなっています。
キャスターに微妙な差異がありますが、偏芯カムの調整に限界があり
左右揃えることが困難なため、キャンバーを合わせ、差異がを最小値に抑えました。
調整完了です。測定器を外し、試走に出させていただきます。
調整前はハンドルがとても重く感じましたが
調整後の試走では、ハンドリングがよくなりました。
ご来店、ありがとうございました。