タイヤがバーストしてしまったオデッセイ(´・ω・｀)
バーストしたときの衝撃は計り知れないものです。
この原因はヒビ・・・・・・
経年劣化によるヒビが原因です。
これがもし高速走行時に起こっていたら・・・？
こうやって実際に起こったタイヤを見ると、他人事には思えませんよね。
「何も起こらないから大丈夫だろう」という過信をせず、
安心と安全のために「何か起こるかもしれないから早めに対応しよう」
人の命を乗せ...

既にダウンサスの入ってた１３０系マークＸですが、もっと車高を下げたいとのことで、TEINの車高調を入れることになりました！
走りを気にする方も、見た目のバランスを気にする方にも・・
TEINの車高調は、他社メーカーに比べても比較的お求めやすく、その性能は良い物ばかりですので、車高調を入れてみたい初心者さんにも大変オススメです。
因みにダウンサスのときと比べ、前後の見た目のバランスが（下げ具合…？）良くなり...

タイヤの溝が減ってしまったということで来店のお客様でしたが、タイヤを取り外してみると、ブレーキパッドの残量が残り僅か！！
ブレーキパッドはブレーキの効きに影響する大事な部品。
このままでは危ないので、ブレーキパッド交換も一緒に作業しました☆
新品との差が・・・
定期点検をしっかり行うことが大事ですが、「この前点検したときは大丈夫だった」と思ってたのに、気付いたら・・・！？ということも有り得ます。
タ...

サイドがぱっくり裂けてます。
範囲も広く、タイヤのサイド部分。
これでは修理は不可能なため、交換が必要になりました・・・。
縁石にぶつかってしまったそうです。
ぶつかった衝撃は大したことはなさそうですが、衝撃は内側へのダメージに繋がります。
パンク修理や交換することも大事ですが、タイヤの取付角度（アライメント）の測定をすることをオススメします。
知らず知らず左右に進んでいたり、タイヤが偏った減り方を...

ここまで溝が減ってしまうと、ワイヤーが出てくる恐れがあります。
中心にはまだ溝がありそうですが、サイドが削れ過ぎてます。
ワイヤーが出てくるとタイヤの交換が必要ですし、そうでなくとも、雨天時の走行も大変危険です。
タイヤは乗る人の命をも支えてますので、こうなる前に早めの交換をオススメしますヨ！

先日、現行オデッセイ　アブソリュート（ＲＣ１）にＭＡＲＯＹＡの
ボンネットダンパーを装着しました！
ＭＡＲＯＹＡはボンネットダンパーのパイオニア的メーカーですので、
クオリティは非常に高いです。
カラーも３色設定があり、今回は『ブラックカーボン』をチョイス！！
さすがに、バッチリですね～！！さらに高級感がでました！！

スズキコンパクトカー、スイフトです。
タイヤ交換です。
タイヤは、エコピアEX20C取り付け！
さらにアライメント調整しました、
測定してみると、フロントがとってもアウトにずれてます？
基準値に合わせましたので、ハンドリングも良くなってると思います。
楽しく運転してくださいね〜

「チョウドイイ！」のキーワードが懐かしい、
ホンダフリードです。
今日は、タイヤ交換&アライメント調整です。
写真のように、ひび割れ多く安全ではないので、
交換します！
あまり走行距離が伸びないので、
今回は、エコピアEX20Cに決定です。
今まで測定していとのことで、アライメントもしっかり調整しました！
フロントトーの狂いが生じてます、
基準値の真ん中に調整しました！
楽しくドライブしてくださいね

左ハンドルのこのベンツ…
カッコよすぎます。 渋すぎます！！！
自分より歳が上♪(´ε｀ )
そして、今の車にない、このフェイス！！！
ベンツの堂々としたエンブレム！
ベンツのエンブレムの由来を皆さんはご存知ですか？
ベンツのマークは、創業者のカール・ベンツがもともとヘリコプターのプロペラ製造をし
ていたことに由来します。
また、メルセデス・ベンツの車体に輝くエンブレムは、合併前のダイムラー社が使用して
いたス...

ほとんどの国産車のヘッドライトはプラスティック製です。
（昔は、ガラス製のヘッドライトが多かったそうなんですが、軽量化の一環と
新品時はガラスよりクリアになると言う理由から、プラスティク製が増えたそうです。）
しかしっ！！
曇ってくると、ライトが暗くなるっ！
なんて気にしている方に朗報！
その名も、ブライトフォーム！
乾いた布で、磨くだけで簡単に綺麗になります。
時間にして片側10分から15分程度の施工時...