最近カスタマイズした作業をよく掲載していたので…

今回はいつもと違う作業をご紹介させていただきます！

それは、『車検整備』です！

まだまだ認知していただけていないのが少し寂しいですが、当店では車検を行っております。

※正確には当店で受付をし、協力会社様に依頼させていただいております。

そんなこともあり、今回は車検整備の一部をご紹介します！

まず車検整備をご依頼されるまでの流れです。

①無料の車検見積もりを受けていただく

もちろん強制ではありませんが、事前にいくらかかるか気になる方も多いはず。

エンジンルーム内や下回り、タイヤ等の点検をさせていただきます。

※見積もりは金額を確定するものではありません。車検日当日はより詳しく点検整備するので見積もりと金額が異なることがございます。

②見積もり作成後、ご納得いただければ車検日の予約をしていただく

車検でお預かりするのは約２～3日です。

必要に応じて代車のご用意が可能ですので、必要な方はお申しつけください。

※お預かりの日数は目安です。内容によって日数が変わることがございます。

③予約日当日

お車をお預かりし、協力会社様に引き渡し。

協力会社様が点検し、交換に必要なものを再確認。

当店に最終見積もりが届き、当店スタッフより車検を通すのに交換が必要な部品・交換おすすめの部品を分けてわかりやすくご案内。

最終的に内容をお客様に決めていただく。

こんな感じの流れとなっております！

当店で車検をやるメリットとしては、今までまかせっきりになっていた車検の内容を一度お客様にお伝えするとともに、今すぐやらなくても車検が通る内容は省くことができます。

もちろんお客様のためにおすすめの整備内容もやっていただくのが一番ですが、費用だって無限にあるわけではありません。

しっかりと予算に合わせて内容を選んでいただけます！

またオイル交換等を当店で行うことで、割引やお得なパックを選んでいただけるのも魅了の一つです！

今回はWISHの車検整備を一部ご紹介！

とくにこの時期大活躍する部品

ワイパーゴムがひび割れ・切れてしまってたのでこちらを交換

バッテリー交換もご依頼いただきました〜

使用年数も長く、バッテリー上がりは急にきます。

緊急で使い時に使えないと大変と言うことで。

ご来店ありがとうございました。

 

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担当者：うえき

本日は【スズキ/アルトturboRS】のAGS学習を行いました。

スズキのAGS(オートギアシフト)トランスミッションのベースはマニュアルです。

クラッチ操作やシフト操作を電動油圧式アクチュエーターが行ってくれます。

なのでペダルは2ペダルです。

最近、半クラッチが長くなって来たなっと感じていたら

シフトインジケーター上では、1速の状態でもなんと空ぶかしになってしまったりした場合パーキングに一度戻したりエンジンを掛け直す必要が出てきます。

定期的に行う事で、そう言ったトラブルの対策可能です♪

AGS、クラッチ、シフトタワーの3項目の学習値をセットで初期値範囲にリセットします。

設定が始まると、エンジンルームから自動で機械音が聞こえてきます。

学習値設定を行った結果、変速がスムーズになりフィーリングが良くなりますのでオススメです♪

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