こちらのWEBでもよくご紹介させていただいているアクセラスポーツへ、

スタッドレスタイヤ＆アルミホイールの交換作業がありました！

 

 

タイヤは、ブリザックの新商品『VRX2』！

（サイズ　215/45R18）

 

ホイールは、『Prodrive（プロドライブ）』シリーズの

鍛造ホイール「GC-0100」18インチ！

カラーは、“マイスターブラック”です。

（受注生産商品となります）

 

 

ホイールには、「anyany ガラスコーティング」を施工し、ツヤツヤの仕上がりに！

 

『Prodrive』の美しさをより引き立たせてくれていますね(^^)

 

空気圧は、前回同様、普通の空気の3倍抜けにくい「チッ素ガス」を充てん☆

 

ナットも、ホイールに合わせてブラックのジュラルミンナットを

装着しました（ロックナット付）。

 

お役様にもご満足いただけて、私達スタッフも嬉しい限りです♪

 

Ｔ様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます！

 

毎回、WEBへの掲載も快く承諾いただき、

重ねて御礼を申し上げます。

 

次回、ならし走行後の「無料100km点検」へのご来店を

スタッフ一同心よりお待ちしております(*^_^*)

 

カテゴリ：タイヤ　ホイール　

タイヤ交換シーズンになると、

タイヤ交換の他にも、

ご依頼が多くなる作業があるんです！

 

それは―――

 

「パンク修理」！！！

 

冬タイヤに履き替えようと思ったら、

パンクしてたΣ(＠△＠；とか、

 

タイヤ交換をしたら、

脱いだ夏タイヤにクギが刺さってたΣ(＠△＠；とか、

 

タイヤ交換がきっかけで、

今まで気付かなかったパンクに気付くことが！

 

 当店では、パンク修理は

タイヤの内側から状態を確認して

適切な修理をする、『内面修理』

をオススメしています♪

 

先日のパンク修理の例をご紹介しますね(^^)

↓

 

原因は・・・長いクギでした！

↓

 

まずは、ホイールからはずし、

内側がどんな状態になっているか確認！

 

 

タイヤの内側に、

修理を施す前の下処理を行います。 

 

 

↑　これが「内面修理」のアイテムですっ！

 

しっかりと糊付けをして、

貼り付けます☆

 

 

ここでもコツがいりますが、

さすが専門店スタッフ！

 

手際がいいですね～♪

 

 

 そして、しっかりと圧着！！！

 

その周りを「セキュリティコート」で

コーティングし、乾燥させます♪

 

 

その後、ホイールに組込みをして、

空気圧もれがないか確認して完了です！

 

 

気をつけていても、

なかなか避けられない、急なパンク(^^;

 

お困りの際、お近くにタイヤ館があれば

専門店のタイヤ館で『内面修理』を～！

 

（※状態によって、パンク修理が不可能な場合もあります）

 

最近はスペアタイヤをつんでいないお車が多いですので

空気圧はこまめにチェックしてくださいね☆

 

パンクに早期発見できれば、

修理できる可能性も高いですよ～！！

 

カテゴリ：タイヤ館水沢のお店について♪　『専門技術』あれこれ。　

担当者：スタッフ☆さとうでした^^