先日作業させて頂いたWRX S4 のCVTフルード交換です。

作業時間１．５時間程です。

 

対応オイルはニューテックZZ-51改　です。

オーナー様は以前もﾚｳﾞｫｰｸﾞのターボでこのオイルを入れさせて頂いて

大変気に入って頂けたそうで、、、

今回も総走行距離２０００ｋｍ程ですが

カスタムの一環として交換しました、、、

この車両、早速車高調やブレーキパッド、メタルキャタライザー等が、、

ｶﾞﾁﾊﾞﾄﾙﾏｼﾝです、笑

 

貴重なお客様のお声をいただけました

燃費が上がったりというよりは

入れる前は

サーキットで全快走行すると

すぐCVT加熱警告灯が点灯していたそうですが

変えてからは点灯せず、ずっと快調みたいです！

この車両は社外のCVTFクーラーも装着なさってますが

それでもダメで、最終手段として

ニューテックを入れていただきました＾＾

 

ニューテックって

 

すごくね？