【ホンダ シビック FC1型】走りと快適性が両立できる!そんな欲張りタイヤございます!【タイヤ交換・防錆ハブコート・アライメント調整】★久喜市・白岡市・菖蒲★
皆さま、こんにちは!こんばんは!
★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★
いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます!
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お客様のお車【 ホンダ:シビック 】にて
タイヤ交換と防錆ハブコート、アライメント調整
を承りました。
ご利用ありがとうございます!
当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています!
おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます!!
また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています!
①.窒素ガスの補充、空気圧の調整
②.残溝、外傷チェック
③.タイヤにワックスがけも行っています
ぜひご利用ください!
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それでは作業風景をご紹介します!
今回は古くなった夏用タイヤの交換を承りました。
タイヤは性能の良い物が1番という事で、
ブリヂストンで最も走りと快適性のバランスが良いレグノに決まりました!
残念ながら最新のGR-XⅢではサイズ適合がありませんでしたが、
合わせてタイヤの片べりの対策にアライメントの調整を承りました。
今回交換するのはこちらのタイヤ!
REGNO GR-XⅡ
こちらのタイヤは主に3つの特徴があります!
①新品時・摩耗時共に上質な静粛性を実現
② 優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
③ 高次元の低燃費性とウェット性能を両立
乗り心地、静粛性に優れ、運動性能もしっかり両立しているタイヤです。
よくお出かけをされる方や高速走行が多い方には特にオススメです!
商品紹介ページ
※写真はサンプルです
まずは交換する元のタイヤをホイールから分解します。
元のタイヤも劣化による表面のひび割れと、摩耗による残り溝の減少がありました。
交換するには良いタイミングでしたね!
作業はまずはタイヤチェンジャーを使い古いタイヤを交換します。
続いてホイール清掃、チューブレスバルブ(空気の出入り口になる部品)を交換します!
新しいタイヤに組み替えたら窒素ガスを充填し、
メーカー指定の圧力に調整して、タイヤの回転バランスを調整します!
バランス調整とは、空気を充填したタイヤ・ホイールを専用の機械に取り付けて回転させ計測し、
バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整する作業です!
タイヤのバランスが悪いと乗り心地が悪化してしまいます!
※写真はサンプルです
取り付け前にはホイールを取り付けるハブの清掃と防錆コートを行います。
※この画像はサンプルです。
電動工具を使い、表面の錆を落とし、浸透系の防錆剤を塗布します。
ホンダ車はハブ面の元々の防錆加工が弱く、錆が出やすい車が多いです。
ホイールを外すと錆で茶色い事が多いので、特に夏冬タイヤを入れ替える場合には
ホイールの接触面が異なるので、ホイールが錆の上に乗る形になる事があります。
しっかり取り付け、安定走行の為にも、定期的な施工がお勧めです。
▲施工前▲
▼施工後▼
施工出来ました。
こうしておくとホイールに錆移りもなく、接触面がデコボコになる事もないので
ナットの緩みや回転ブレが起きにくくなります。
浸透系防錆剤の効果は凡そ1年ほどです。
組込み、バランス調整が完了したら、新品タイヤを車両に取り付けます。
取り付けは「センターフィット」で車軸の中心にホイール位置を補正し、
「トルクレンチ」を使ってメーカー適正値に合わせて一つ一つ確実に
ナットを締め付けていきます。
新しいタイヤへの交換が終わりました。
次はアライメントの測定を行うので、タイヤに測定機材を取り付けます。
アライメント
車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度(アライメント)がセッティングされて
おり、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます
アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。
(人間でいう骨盤のズレを調整)
アライメント作業の大まかな流れは
①点検→②測定→③調整
です!
アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、
タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します!
※写真はサンプルです
測定結果が出ました。
測定の結果、前後のトー角度(進行方向へ向く角度)が
すべて基準値を外れていて、向きがバラバラでした。
左右差が大きいので、タイヤの摩耗具合に差が起きそうに見えます。
しかしそれ以外の部分はそれほど問題は無さそうなので、
大きくずれている4か所を調整し、全体のバランスをとります。
車両下の調整機構を使って、数値を動かしていきます。
数字は全体が連動しているので、後ろが動けば前も動きます。
その為作業は後ろ側➡前側➡全体合わせという風に進めていきます。
★調整終了★
前後のトー角度が綺麗に左右で揃いました。
タイヤの接地角度も適正になったので、
この状態を維持できれば極端な減り方は起きないでしょう。
調整の仕上げにハンドルセンターにズレが無いか、
動きに違和感が無いかを試乗して確かめます。
結果全て良好!問題無しです。
以上でアライメントは完了です。
最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、
お引き渡しになります。
この度はご利用ありがとうございました!
タイヤ館では100km点検など、アフターフォローも充実しております!
お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください!!
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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。
バッテリー交換やエアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください!
タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非
「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館久喜へご来店・ご相談くださいませ!
オイル交換を当店でご利用のお客様に関しましては
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タイヤ館 久喜
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【新商品】乗り心地と静粛性に加え、走りにも拘った REGNO GR-XⅢ 大好評発売中!【BMW 3シリーズにお勧め】
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【新商品】ブリヂストン の フラッグシップモデル REGNO GR-XⅢ
REGNO GR-XⅢ[レグノ ジーアール・クロススリー]が発売になりました!!
GR-XⅢは新ゴム“GR-tech Silentゴム”の搭載により
振動を吸収しロードノイズを更に低減!
新品比較での騒音逓減率は先代GR-XⅡに対してGR-XIIIは
荒れたアスファルトでに気になりやすいロードノイズ(低周波)を12%の低減、
スムーズなアスファルト路面で気になりやすいパタンノイズ(高周波)を8%低減!
そしてブリヂストンの商品設計基盤技術ENLITEN(エンライトン)技術を
搭載することによって地域や車両のニーズに合わせてカスタマイズされることで
タイヤに多様性を与え、タイヤ重量を大幅に軽量化し、
省資源化やタイヤの転がり抵抗を大幅に低減する事で、
環境負荷を低減すると共にハンドリングなどの運動性能との両立を可能にしています。
更に深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能を是非お試しください!
※ランフラットタイヤではありません。
純正ランフラットタイヤから変更の際は事前の確認が必要です。
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カテゴリ:◎タイヤ・アルミホイール 輸入車 セダン/ステーションワゴン