三菱 アウトランダーPHEV スタッドレスタイヤ装着その②♪♪
おはようございます。
いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。
皆さまに〜…少しでも有益な情報や役立つ情報を発信出来るように日々更新していきます♪
本日の事例紹介は…昨日1月27日の事例紹介の続きで
三菱 アウトランダーPHEV さんの愛車の冬支度スタッドレスタイヤ交換のお手伝い〜その②になります♪
リフトアップして…作業開始です♪
装着するスタッドレスタイヤは…ブリヂストン ブリザックVRX3
SUV向け新規サイズ追加(価格は2023年1月27日現在)
タイヤ組み込み後…バランス調整実施♪
クルクル回りますよ〜♪
タイヤとホイールの接合部分やホイールのリム部分などに、四角いおもりのようなものが取り付けられているのをご覧になったことはありませんか。これがバランスウェイトです。
タイヤ・ホイールは高速で回転するので、きちんとバランスがとれていないと走行時にハンドルがぶれたり振動を感じたりします。そのようなことが起こらないよう、タイヤをホイールに組み付けた際にはタイヤ・ホイールをホイールバランサーに取り付け回転させることで計測。その測定結果に応じた重さのバランスウェイトを適正な位置に取り付けることで、重心バランスを調整します。
とても小さなパーツですが、快適な走行のためにバランスウェイトはとても重要な役割を担っているわけです。このバランスウェイトにはクリップ式と接着式があります。クリップ式は、ホイールのフランジ部(ホイールがタイヤと接合する部分)にハンマーなどを使用して打ち込み、主にスチールホイールや純正ホイールに使われることが多いタイプです。
一方、接着式は両面テープで貼り付けるタイプで、ホイールを傷つけにくく、お客さまに購入いただいたアルミホイールなどには接着式を使用します。
当店では接着式のバランスウェイトについてはシルバーのほかにブラックタイプも用意しており、ダーク系カラーのホイールには目立たないブラックタイプのほうがおすすめですよ。
ひとつひとつの作業を丁寧に、そしてこだわりを持って行いますので、タイヤやホイールのことはぜひ当店にご相談くださいね。
ここでひと息コーヒータイム★車豆知識になります♪
ナットボルトのピッチが12x1.5から12x1.25へ変更されています♪
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補足:選べるタイヤが変更になる場合もあります。
愛車のタイヤ点検やメンテナンス点検…気軽にスタッフまでお声かけ下さいね!
まだまだ寒い日が続きますので…スタッドレスタイヤやアルミホイールが品薄になる可能性がありますので…検討されている方は早めの行動をおすすめします(サイズによっては…取り寄せに時間がかかる場合や納期が未定になる場合もあります)。
下松市 周南市周辺で 三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV タイヤ交換 ホイール交換 オイル交換 バッテリー交換 ワイパー交換 エアコンフィルター交換 アライメント調整 タイヤ履き替え 脱着 付け替え など検討されている方は タイヤ館下松店 スタッフまで気軽に相談して下さいね♪
タイヤ館 下松住所:744-0041山口県下松市大字山田93-1
カテゴリ:スタッドレスタイヤ 冬タイヤ タイヤ
担当者:越智
マツダ CX-5 SUV専用タイヤに交換その②♪
おはようございます。
いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。
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マツダ CX-5 さんのタイヤ交換その②になります♪
数年使用されて〜経年劣化が進行してきていましたよ。
タイヤ交換の判断目安は…
残溝だけでなく…ヒビ割れの進化状況や傷…使用年数など様々なので…愛車のタイヤの事で分からないこと?気になる事?があれば…是非タイヤ館下松店スタッフまで相談して下さいね。
▶︎ 今回装着したタイヤは…ブリヂストン アレンザLX100
バランス調整作業はこんな感じ ⬇︎
タイヤ専門店作業★センターフィットサービスで取付♪
使用する工具器具は…こちら♪
センターフィットサービスで仮締め中♪
センターフィットサービスで本締め中♪
当店はブリヂストンのタイヤ専門店です。「ずいぶん長く使っているけれど、まだ大丈夫かな」など、もし愛車のタイヤのコンディションが気になるようでしたら、点検を無料で実施いたしますのでご利用ください。
また当店では、「直進安定性、ドライ性能、ウェット性能、低燃費性能、ライフ性能、静粛性、乗り心地」という7項目を、タイヤの大切な性能と考えています。新しいタイヤへ交換する際には、お客様に合った最適なタイヤをご提案し、快適なカーライフをサポートいたします。
さて、そんなタイヤ交換時や、夏タイヤ・冬タイヤの履き替えなどタイヤ・ホイールの脱着が伴う作業時に、ぜひおすすめしたい作業があります。それが「センターフィット・サービス」です。
ホイールのボルト穴は、取り付ける車軸のボルトサイズよりわずかに大きく設計されています。これは脱着をスムーズに行うためですが、装着作業時、ボルトの周りにはわずかな隙間(アソビ)が生じ、その分だけタイヤは車軸の中心からずれてしまうことがあります。ほんの小さなずれではあるものの、これが走行中の振動の原因になったり、取り付けのゆるみにつながることもあります。
【より高い精度でタイヤを装着する“センターフィット・サービス”】
ブリヂストンの独自開発技術「センターフィット・サービス」は、専用の「B-SYSTEMセンタリングマシン」をタイヤに装着し、特殊な振動を与えながらボルトを締め付けます。これによって全体が均等に締めつけられ、正確にタイヤの中心を車軸へ取り付けることができ、より高い精度のバランス調整とタイヤ装着を実現する技術です。
タイヤを車軸の真ん中に取り付けると、走行中のクルマの振動が軽減され、さらにハンドリングや直進安定性、コーナリング性能の向上にも貢献。つまり、ドライブがもっと快適で楽しくなるサービスなのです。一般的な取り付け方法より、作業時間が際立って長くなることはなく、その手軽さも魅力。ぜひ当店で体感していただければと思います。
また、クルマの骨盤矯正“アライメント調整”を行った際にも、その効果を最大限に引き出すためセンターフィット・サービスをおすすめします。
「センターフィット」についてはこちら
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補足:選べるタイヤが変更になる場合もあります。
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