コンパクトカー オーナーさま必見！ お客様にピッタリのタイヤ、選びませんか？
コンパクトカーの夏タイヤ選びで
お悩みのみなさまへ。
コンパクトカーに
オススメのタイヤを紹介いたします♪
おくるまの使用環境に合わせた
自分専用タイヤを選びましょう♪
レグノ ＧＲ-ⅩⅡ
遠出もするので
新車装着タイヤと同等性能を希望。
＋
静かで快適な車内空間を実現。
こんなご希望の方に
オススメのタイヤがこちら。
★ブリヂストンカタログより抜粋
静粛性・乗り心地
快適を追求したモデルです。
静かな車内を実現しますので
同乗者さんの声が
はっきり、くっきり聞こえ
車内の会話を楽しみながら
ドライブすることができます♪
お気にいりの音楽も
よ～くきこえますので
リラックスして運転できます♪
ポテンザ アドレナリンRE004
車の運動性能を引き出したい。
車を操る楽しさを
日常の運転の中で、気軽に味わいたい。
そんなお客様にピッタリの
マイルド系スポーツタイヤです。
★ブリヂストンカタログより抜粋
POTENZAならではの
操縦安定性とレスポンスで
走りなれた、いつもの道中の運転が
楽しくなります♪
エコピア ＮＨ２００Ｃ
たまに遠出もするので
しっかりした性能のタイヤが希望。
新車装着タイヤと同等性能を希望。
こんなご希望の方に
オススメのタイヤがこちら。
★ブリヂストンカタログより抜粋
軽自動車/コンパクトカー専用設計の
エコタイヤ。
長く使っても
雨の日の安心感が長持ち。
すり減りにくいから
交換サイクルが長くなる。
ハイレベルな低燃費性能で
お財布にやさしい。
新車装着タイヤと
同等性能なので安心です♪
ニューノ
近所をチョイ乗りすることが多い。
たまに遠出もすることもある。
予算控えめなタイヤが希望。
でも
しっかりした安心できる性能の
タイヤが希望です♪
こんなご希望の方に
オススメのタイヤがこちら。
★ブリヂストンカタログより抜粋
ブリヂストンの主力商品
レグノ、エコピアシリーズの
下位モデルですが
基本性能を備えていて
お手頃価格なのが魅力のモデル。
予算重視だけど
安全、安心の
しっかりしたタイヤを探している。
こんな感じのお客様に
相性ピッタリなタイヤです。
セイバーリング
近所をチョイ乗りするだけなので
ハイスペックは求めない。
次の車検で
車を手放す予定なので
お手頃予算なタイヤを探している。
でも
しっかりした安心できる
タイヤが希望なんです♪
こんなご希望の方に
オススメのタイヤがこちら。
ブリヂストンのスタンダードモデル
ニューノの下位モデルになります。
★ブリヂストンのタイヤは履きたいけど
予算をかけられない。
★予算重視だけど
アジアンメーカーだと心配。
お手頃価格帯だけど
しっかりした作りこみが魅力のタイヤです。
【デイトンＤＴ３０】
デイトン ＤＴ３０は
ブリヂストングループ会社のタイヤです。
北米・欧州で展開しているDAYTONブランド。
方向性のあるスタイリッシュパターンで
高い基本性能と
コストパフォーマンスを兼ねています。
お求めやすい価格で
様々なタイヤサイズをご用意しております。
軽・コンパクトカーはもちろん
セダン、ミニバンまで幅広く対応できます。
値段はなるべく安く抑えたいけど
インターネットなどで買うのには不安がある
という方。
インチアップ入門の方。
あと１～２年で乗り換える
という方に、オススメです。
マルチウェザー
アパート・マンションだから
タイヤを保管する場所がない。
雪が積もったら乗らないと決めているけど
帰り道の降雪が怖いからなぁ。
でも、スタッドレスタイヤを買うのは
迷うなぁ。
冬と春のタイヤはき替えは
時間も費用も結構かかるから大変だなぁ。
こんなこと、思ったことはありませんか？
このような方には
「オールシーズンタイヤ」という
選択肢もあります。
「オールシーズンタイヤ」とは
夏のドライ・ウェット路面から
冬の降り始めの雪上路まで
1年を通して履き続け使用できる
全天候型タイヤのことです。
夏タイヤとしての
ウェット性能・静粛性・ライフ性能も
不足ない性能を持ち合わせており
浅雪/シャーベットレベルであれば
走行可能です。
※過酷な積雪・凍結路面での走行や
降雪地区に居住の方は
スタッドレスタイヤをおすすめいたします。
※オールシーズンタイヤは
スタッドレスタイヤではありません。
※凍結路の走行はできません。
※新品溝の50%までが
雪上走行での使用限度となります。
以上にて
商品ご紹介とさせていただきます。
実際に
タイヤ購入／見積もり相談される場合は
相談前に
【事前準備】タイヤサイズ確認をしておくと
スムーズに気持ちよく相談できちゃいます♪
タイヤ見積もり／相談【事前準備】の詳細はコチラ
webでメール相談や
来店相談予約できます♪
Webでの、ご相談はコチラから
お気軽に、お問合せくださいませ♪
パンク 内面修理できます。 パンク修理の判断も紹介！
小松市 加賀市 能美市にお住いの皆様
こんにちは、タイヤ館コマツです！
今回は【タイヤのパンク修理】について
深堀していきます。
まずは皆さんが知っている
表から修理剤をブッサす方法ですが・・・
よくあれを”修理”と思い込んでいる方
が大多数です・・・が、
あれは”応急処置”になります。
なので
可及的速やかに交換をしないといけないです。
”修理”というのは今回ご紹介する、
内面修理になります。
こちらは前者と違い
そのままタイヤを使い続けれます(*^^)v
では詳しく・・・今回のお相手はこちら！！
結構長い異物が刺さってます
まずはこちらを取り除き
穴を拡張します
↓
その後内面を慣らします。
↓
慣らした後、特殊な液体をぬりぬり
↓
その後、パンク修理部品を穴に通し密着させます
↓
しっかりとくっつく様に、上からローラーで擦ります。
↓
密着したらまた特殊な液体を塗り
削ったタイヤ組織から
空気が漏れないようにします。
↓
あとは空気を入れて、漏れのチェックをし
↓
先端を切断してもとに戻せば完成です。
↓
これがパンクしたタイヤの
内面修理になります。
ただしパンクの種類によって、
修理又は応急処置の対応が
できない場合があります。
※異物が斜めに刺さっている
・側面のパンク・
パンクしたままの走行でタイヤにダメージetc※
パンクした際、
そのまま走行してしまった場合、
ほぼ100％修理ができなくなります。
(結構な方いらっしゃいます)
ですので
パンクした際はすぐに止まり、
レッカーを呼んでご来店ください<m(__)m>
※必ずしも修理できるとは限りません※
パンクしたタイヤを拝見させていただき、
損傷個所や具合によって
修理できるか否か見させていただきます。
中には修理できないものもあります（残念ですが・・・）
では、どの部分が修理可能か不可能かご紹介します。
まず、修理の条件があります。↓
では、どの部分が修理可能か見てください。
次に、このような状態は状況に応じてとなります。
これは、残念ながら修理できない状況です。
他にも状況を確認し判断させていただきます。
お気軽にご相談ください。
最後までお読みいただきありがとうございます。
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