ホンダ N-ONE タイヤ交換+アライメント作業させていただきました(#^.^#)
こんにちは、愛知県小牧市にある
タイヤ館小牧です。
本日はタイヤ館 高蔵寺 店の作業事例をご紹介します(^^♪
タイヤ館小牧店でも同じ作業は出来ますので、
ご興味があれば是非ご相談下さい(^^♪
今回ご紹介させていただくのは、ホンダ N-ONEのタイヤ交換とアライメント作業
を紹介させていただきます!
≪作業内容≫
ホンダ N-ONE
タイヤ4本交換&アライメント作業
≪車両情報≫
車種:ホンダ N-ONE
タイヤサイズ:165/55R15
走行距離:18,321km
足回り:純正
本日はREGNO GR-Leggeraというタイヤに交換さていただきました。
レグノ GR-Leggeraとは
1.軽自動車での静かな車内空間を演出
街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。
REGNOで培われたサイレントテクノロジーを
軽自動車専用にチューニングすることで
様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。
2.快適な乗り心地を実現
GR-Leggera 専用に
非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを採用することで
ふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。
また「パワーサイド構造」を採用することで重心が高く、
ふらつきやすい傾向があるハイト系軽自動車にも対応
3.より安全に長く使えるロングライフタイヤ
ブリヂストン独自技術アルティメットアイにより、
タイヤと路面の接地圧を均等化。
さらに高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、
低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上。
タイヤをより安全に長くご使用いただけます。
それではタイヤ交換作業の方に移ります
↓ ↓ ↓
まずタイヤとホイールがくっついている部分を落とします。
次にホイールについているバルブを外し汚れを落とします、
落とし終わったらエアーで粉を吹き飛ばします
新しいバルブをつけ、タイヤを組み付け、車に取り付けたら
タイヤ交換作業は終わりになります!
※上三枚の写真はホンダ N-ONE、REGNO GR-LEGGERAではありません。
車両に取り付けたらアライメント作業に移っていきます
○アラメントとは?
車のサスペンション部品には走行性能を向上させる為、
車種によってさまざまな「角度」がついていますが
タイヤや足回りを交換したり、縁石に乗り上げたりすると
この「角度」が狂ってしまい走行の不具合となって表れます
これを正しい角度に整列、調整することをアライメントといいます
○アライメント調整のメリット
・直進安定性の向上
・コントロール性能の向上
・走行抵抗低減による燃費の向上、タイヤ寿命の向上
などがあげられます。
こんなケースのお車に、アライメント測定・調整をおすすめします!
・ホイールを換えた、タイヤをインチアップ・ダウンした
・タイヤの片減り、偏摩耗があった
・足回り部品を交換した
・ローダウンしたらタイヤが急激に摩耗するようになった
・まっすぐ走っているのにハンドルのセンター(中心)がずれている
・縁石や路肩にタイヤをぶつけた、もしくは乗り上げたことがある
上記の項目に当てはまるお車は、
足回りのバランスが崩れている可能性があります。
お車によって調整箇所の数が違いますので
詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
それでは測定器具を取り付けて行っていきます
組付け完了したらバランス調整を行い車両に取り付ければタイヤ交換は終了です。
次にアライメント調整を行っていきます、測定結果はこのように表示されています。
↓
※写真はホンダ NーONEではありません。
今の状態がこのような感じです。
↓
右前のタイヤが基準値に対して+0°25´内側に入ってしまっており、このまま走行するとタイヤの外側が早く摩耗してしまいます。
左前と右前のタイヤを基準値に戻せばアライメント作業は完了です。
最後にワックス仕上げをし、終了になります。
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【タイヤ館 小牧】までお願いします。
カテゴリ:タイヤ
担当者:高蔵寺