サービスメニュー

カーメンテンナンス

バッテリー交換作業

0.5H~

¥550/1個

多くの電力を消費する現在のクルマは、安定した電力を供給するために、バッテリー、オルタネータ(発電機)を良好なコンディションに保つことが必要です。バッテリーの交換目安は2~3年ですが、交換後徐々に性能低下がはじまり、突然本来の性能が出せなくなりますので、定期点検と早めの交換をおすすめしています。
バッテリーの複数装着車、輸入車や交換作業に時間が掛かる車両は、工賃金額が変動する場合がございます。詳しくは、店頭にてご確認下さい。
急に寿命を迎えることもあるバッテリー。タイヤ館でバッテリー交換(無料点検受付中)

エアコンフィルター交換

0.5H~

¥1,100/1台

快適な車内環境を実現する上で、侵入させたくない花粉やダスト、排気ガス、不快な臭い等を除去し空気をクリーンにします。抗菌・防カビタイプや、抗ウイルス、アレル物質抑制機能を持つタイプもあります。フィルターは集塵した微粒子などで汚れますから、古くなって汚れたまま使用し続けると室内に嫌な臭いが漂ったり、目詰まりによって燃費やエアコンの効きに影響する可能性もありますので、定期的な交換をおすすめします。
車種・年式等により適合商品がない場合がございます。詳しくは、店頭にてご確認下さい。

ワイパーブレード交換

0.5H~

¥550/1台

ワイパーは、ワイパーアーム、ワイパーブレード、ワイパーゴムで構成され、ブレードとゴムが一体になったタイプもあります。ワイパーブレードとゴムは、雨の少ない地域であっても紫外線などの影響で劣化しますので定期的な交換をおすすめします。また降雪の多い地域での走行では、スノーワイパーの使用をおすすめします。
リアワイパーの取扱いも行っております。
特殊形状・輸入車の場合は、取り寄せとなります。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。

エアーフィルター交換

0.5H~

¥1,100/1台

エンジンに異物が入り込まないように、取り込む空気をろ過する役割を持つため、エアーフィルター(エアークリーナー)は少しずつ目詰まりを起こし、空気が通過する際の抵抗が大きくなってしまいます。きれいな空気をスムーズにエンジン内へ導けるよう、定期的な交換が必要です。
エアーフィルターは取り寄せとなります。
詳しくは、店頭にてご確認下さい。

ハブ防錆コーティング

0.5H~

¥3,300/1台

タイヤ・ホイールを取り付けるホイールハブは、水分が溜まり、錆が発生しやすい部分です。ホイールハブの錆はホイールが固着したり、しっかりと取り付けできない原因にもなります。錆を専用のブラシで落とし、磨きあげたあと、防錆剤を塗布することで錆の発生を抑制します。
タイヤ交換・ローテーション・脱着時の施工がオススメです。

マフラー防錆コーティング

0.5H~

¥3,300/1台

車体下回り等に専用溶液を塗布することで錆の進行を抑制します。マフラー部分の発熱箇所へも施工が可能です。さらに無色透明な仕上がりですから外観も気にならず、新車にも施工いただけます。防錆効果は半年から1年間ほどとなります。
スタッドレス履替え時の施工がオススメです。

防錆コーティング(下回り)

0.5H~

¥6,600/1台

車体下回り等に専用溶液を塗布することで錆の進行を抑制します。下回り全般の金属部分はもとより、ドライブシャフト、プロペラシャフトといった可動部分や、マフラー、ラジエター等の発熱箇所へも施工が可能です。さらに無色透明な仕上がりですから外観も気にならず、新車にも施工いただけます。防錆効果は半年から1年間ほどとなります。
スタッドレス履替え時の施工がオススメです。
車の下回りのサビが気になりませんか?タイヤ館の防錆コート

ブレーキパッド交換 《認証工場》

1H~

¥6,600~/1台

ディスクブレーキのブレーキパッドは、ディスクローターを挟むように両側に配されています。ディスクローターに押しつけられ、擦れ合うことで少しずつ摩耗します。摩耗は車両や走行状況により異なりますが、早めの交換をおすすめしています。構造の異なるドラムブレーキの場合も、ブレーキシュー交換が必要です。
車種・店舗により作業できない場合もございます。
詳しくは店頭にてご確認ください。

ブレーキディスクローター交換 《認証工場》

1H~

¥11,000~/1台

ブレーキパッドよりも硬い素材でつくられていますが、ブレーキパッドに両側から挟まれ、その摩擦力によって制動力を得るので、ブレーキディスクローターも摩耗します。また摩擦熱により劣化するほか、錆が発生します。使用限度を超えると、ブレーキ作動時に振動が発生したり、クラックが入ることもありますので定期的な点検が必要です。
車種・店舗により作業できない場合がございます。
詳しくは店頭にてご確認ください。

ドライブシャフトブーツ交換

※外注作業になります。

※詳しくは店頭にてご確認ください。

エンジンの出力をタイヤ・ホイールへ伝えるドライブシャフトにはジョイントがあり、ドライブシャフトブーツによって異物が入り込まないように保護されています。またジョイント部には潤滑剤を使用していますが、ドライブシャフトブーツは潤滑剤が外に飛び散らないようにする役目もあります。劣化によって破れるとトラブルの原因となるほか、車検にも適合しなくなります。

スパークプラグ交換

※外注作業になります。

※詳しくは店頭にてご確認ください。

スパークプラグは消耗品で定期的な交換が必要です。長期間使用すると、電極が消耗して火花が飛びにくくなるほか、プラグ発火部にカーボンが付着し始動が悪くなります。さらに燃えカスが溜まることで異常燃焼を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。

クーラント交換

※外注作業になります。

※詳しくは店頭にてご確認ください。

エンジンを冷却し、オーバーヒートを防ぐ役割を果たすクーラント(エンジン冷却水)は、長期間の使用で劣化します。クーラントが劣化すると、気泡が混ざりやすくなり冷却効果が低下します。また、液量や濃度が不足した場合にもオーバーヒートの原因になるほか、冷却系統の錆の発生などにもつながりますので、定期的な点検が必要です。

ベルト交換

※外注作業になります。

※詳しくは店頭にてご確認ください。

エアコンのコンプレッサーをはじめ、パワステポンプ、ウォーターポンプ、オルタネータ、冷却ファンなど、さまざまな機器がベルトを介しエンジンの力を利用することで動いています。ベルトはゴム製のため経年劣化していきます。ベルトが劣化すると伸びたり、摩耗したり、ヒビが入ったりしますが、さらに劣化が進むと切れてしまうこともあります。ベルトが劣化して緩むと異音が発生しますので、その場合は早めに交換する必要があります。

ウォッシャー液点検・補充

0.5H~

無料

フロントウインドウやリアウインドウが汚れたときに、視界確保に役立つのがウォッシャー液。主にエンジンルームに補充口がありますので、定期的に残量をチェックして、減っていたら補充します。ウォッシャー液には希釈して使用する濃縮タイプや、撥水タイプもあります。

※表示されている作業時間は目安となり混雑状況によって前後いたします。
※表示されている価格は目安となります。
※当店の価格は全て税込み価格となります。