商品選び、タイヤのことでお悩みの方、
選任のスタッフがお客様に最適な商品・サービスをご提案いたします
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オイル関連、オイル交換
オイル交換作業
オイルフィルター交換
0.5H~
メンバー ¥1,100/1台
ビジター ¥1,650/1台
エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れていきます。エンジン内のオイルをクリーンに保つため、オイルの不純物を取り除くろ過フィルターがオイルエレメント(フィルター)です。フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンにつながりますので、オイル交換2回に1回の交換をおすすめします。
輸入車の場合は、取り寄せとなります。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。
エンジンフラッシング
0.5H~
メンバー ¥550/1台
ビジター ¥1,100/1台
使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、エンジン内に溜まった汚れを落とします。エンジンオイルとオイルエレメント(フィルター)の交換が必要になります。
オイルフィルター交換と一緒がオススメです。
オートマチック/CVTフルード交換
0.5H~
メンバー ¥2,200/1台
ビジター ¥3,300/1台
オートマチックトランスミッション(AT)およびCVTは、専用のオイル(ATF/CVTF)」を使用します。交換の目安は、2万km~3万km、または2~3年です。ATF/CVTFには、動力の伝達、部品の潤滑・洗浄、冷却などの役割があります。劣化すると発進時のもたつきや燃費の悪化、変速時のショックが大きくなるなどの症状が現れます。
マニュアルミッションオイル交換
0.5H~
メンバー ¥1,100/1台
ビジター ¥2,200/1台
マニュアルミッション(MT)のギアをスムーズに動かすためにもオイルによる潤滑が必要です。一般的な使用環境での交換目安は2万km~3万km、または 2〜3年で、モータースポーツなどスポーツ走行を行った場合は、3,000km~5,000km走行が目安になります。MTオイルが劣化すると、ギアの入りが悪くなったり、ギアが抜けたりします。
オイルは取り寄せとなります。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。
デフオイル交換
0.5H~
メンバー ¥1,100/1台
ビジター ¥2,200/1台
タイヤの外輪と内輪の回転差を調整して、クルマがスムーズにカーブを曲がるようにするディファレンシャルギアを潤滑するオイルも定期的な交換が必要です。一般的な使用環境での交換目安は2万km~3万kmです。デフオイルが劣化すると、発進時、旋回時に異音がすることがあります。
オイルは取り寄せとなります。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。
詳しくは店頭にて、ご確認ください。
ブレーキオイル交換
1H~
メンバー ¥3,300/1台
ビジター ¥4,400/1台
ブレーキオイルはブレーキペダルを踏み込んだ力を制動装置に伝達するために重要なもので、日常点検と定期的な交換が必要です。量が著しく減っている場合は、オイル漏れなどによりブレーキ性能が著しく低下することもあります。またブレーキオイルが劣化すると、ブレーキング時にフワフワしたフィールを感じたり、制動距離が長くなるなどの症状が現れます。
※表示されている作業時間は目安となり混雑状況によって前後いたします。
※表示されている価格は目安となります。
※当店の価格は全て税込み価格となります。