日産ノート スタッドレスセット取り付け
皆様こんにちは!タイヤ館川口店です。
当店ホームページをご覧頂き、誠に有り難う御座います
本日ご紹介させて頂く作業はこちら↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日産 ノートのスタッドレスセット交換作業になります。
そして今回交換させて頂くタイヤはこちら!
タイヤは当店の1番人気のVRX3でアルミホイールはエコフォルムCRS20になります。
VRX3の詳しい説明はこちらから。
アルミホイールはツヤ、光沢が苦手な方にはもってこいのマットな感じに仕上がってます!
今回は事前にご注文を頂いていたので先に組み付けてあります。
タイヤの取り付けは、タイヤ館のお家芸
「センターフィット」規定のトルクで確実に締め付け!
これでバッチリ‼︎作業終了です。
この度は、タイヤお買い上げ有り難う御座いました。
次回は、100km走行後の無料点検でお待ちしております
また、当店ではタイヤ交換や履き替えの予約は勿論、エンジンオイル交換やバッテリー交換・エアコンフィルター交換などのメンテナンスメニューの予約も、WEBで出来るようになりました。
下部のリンク先から予約ページにアクセスできます!
パソコンからだけではなく、スマホからも手軽に予約できます。
作業予約をすれば、ご来店時にスムーズに作業をすることができます!
タイヤ館川口店の予約サイト、ご活用ください♪
WEB作業予約はこちらから!
タイヤ館川口
〒336-0015
埼玉県さいたま市南区太田窪3515-6
目印はステーキハウス ブロンコビリーさんの前です。
TEL048-887-6833
FAX048-887-6836
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タイヤ館 川口住所:336-0015埼玉県さいたま市南区太田窪3515-6
カテゴリ:タイヤ・ホイール交換
担当者:木村
レヴォーグ バッテリー交換作業!
皆様こんにちは!タイヤ館川口店です。
当店ホームページをご覧頂き、有り難う御座います。
本日ご紹介させて頂く作業はこちら!
レヴォーグ バッテリー交換作業!
使用するバッテリーは パナソニック CAOS ISS Q-105
交換前のバッテリーは使用期間4年!!
今後のトラブル防止の為に新しく交換させていただきました!!
交換したバッテリーはパナソニックのカオスで当店では1番人気のメーカーで
スタッフも愛用者が多いバッテリーです
交換の際はバックアップをしっかり取りますのでデーター飛びも防げます!!
タイヤ館川口では、通常のバッテリーから
アイドリングストップ車専用、ハイブリッド車専用の
バッテリーを数多く取り揃えております。
バッテリーの事も、タイヤ館川口へご相談下さい!
(ブリヂストン、BRIDGESTONE、レグノ、REGNO、ポテンザ、POTENZA、エコピア、EOCPIA、NH100、プレイズ、PLAYZ、ネクストリー、NEXTRY、デイトン、DAYTON、DT30、アライメント、4輪アライメント、ランフラットタイヤ、WAKO’S、ワコーズ、PIAA、ボッシュ、BOSCH、カロッツェリア、パイオニア、パナソニック、Panasonic、ストラーダ、サイバーナビ、カオス、GSユアサ、ハイブリッドバッテリー、バッテリー交換、オイル交換、エアコンフィルター交換、ナビ取り付け、バルブ交換、HID、LED、ホイール交換、ドライブレコーダー、バックカメラ、オートマオイル、ATF、CVT、)
お子様用のキッズスペース、無料ドリンク、挽きたてコーヒー、
携帯充電、WI-FI、完備
タイヤ館川口
〒336-0015
埼玉県さいたま市南区太田窪3515-6
目印はステーキハウス ブロンコビリーさんの前です。
TEL048-887-6833
FAX048-887-6836
カテゴリ:バッテリー交換
担当者:河野
パンクのご相談もタイヤ専門店のタイヤ館川口へ!
タイヤ館川口のホームページをご覧の皆様
こんにちは・こんばんは!
いつもご覧いただきありがとうございます!!
突然ですが、当店では【 パンク修理 】作業も行っています。
修理方法としましては2パターンございます。
①内面修理
②外面修理
言葉の通りなのですが、、、
今回は、①内面修理の詳しい工程をご紹介いたします♪
内面修理とは、その名の通り、タイヤの内側から修理を行う方法です。
1)まずタイヤをホイールから剥がします。写真のように、ゴムだけの状態にします。
クギなどの異物が刺さっていたところに修理剤を入れ込むために穴を少し拡張するのですが
その為の準備段階として印をつけるようにツールを刺しているところです。
2)汚れやタイヤに含まれる油分を落とすためのスプレーを吹きかけ、表面を少し削ります。
最後パッチを貼るのでくっつきやすいように平らにします。
3)修理剤がしっかり入るようにドリルで穴を拡張します。
このドリルの刃はパンク修理用の専用品なんです!!
しっかり穴をあけて、、、
4)さらに専用の工具でブラッシングしていきます。
削れたタイヤのカスは、しっかり取り除きます。
5)光の加減でわかりづらいかもしれませんが、パッチ(修理剤)を貼る部分に専用のセメント(ノリ)を塗ります。
その際に原因の穴の中にもしっかりと塗り込みます。
6)修理剤の先端が入るように拡張した部分に内側から写真のように挿入します。
7)下の写真のように外側からゆっくり丁寧にゴム部分を引っ張ります。
内側のパッチ部分がしっかり密着するのを意識しながら…。
8)内側の様子はこんな感じです!
パッチがしっっっかり貼り付くように専用ローラーでコロコロします。
コロコロが終わったらパッチについている透明のフィルムを剥がします。
9)最終仕上げです!!
セキュリティーコートという専用のコーティングをしていきます。
10)パッチのフチを密着させるように塗ります。ここで修理工程は終了です!
こんな色していますが、しっかり乾くとタイヤゴムと同じように黒く変化します。
乾く前にホイールに組み込んでも問題ありませんので、ここまでの修理が終えたら
ホイールに組み込みます。
11)外側の仕上げです。
組み込み後にエア漏れのチェックをして完了です!!
出ている余分な修理剤のゴム部分は写真のように切り落とします。
12)こんな感じで終了です(`・ω・´)ゞ
※パンク修理は、異物の刺さった場所や、刺さった方向・大きさや状態などで
修理が不可能な場合もございます。
修理をご希望の際は、一度点検させていただきますのでご来店ください。
タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非
「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館川口へご来店・ご相談くださいませ!
タイヤ館 川口住所:336-0015埼玉県さいたま市南区太田窪3515-6
担当者:薄井