下周り防錆してますかぁ！？
お車の「下回り防錆」してますか？！
新車をご購入し
走行距離220Kmの
“マツダ Mazda3”
を下回り防錆しました！
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タイヤハウスの
バネの金属部分も
防錆剤を塗布していきます！
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もちろん
リアショック部分も！！
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マフラーも
丁寧に～(*´ω｀*)
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新車時から定期的に
行うことで、マフラーの錆や
下回りのボルト・ネジ部分の
錆を防いでくれます( ｀ー´)ノ
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マフラーの錆から
穴が開いてしまうと
車検はもちろん通りませんし
認証工場での
整備作業が行えません。
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風邪と同じで
しっかりと
予防することが大事！！
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「これでもか！！！！！！！！」
というくらい吹きかけて
丁寧にウエスで拭きふき。
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新車じゃなくても
冬の前や、春先に
行うのがオススメですよ!(^^)!
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メンバーのボルトなども
しっかり防錆防錆～♪
最低でも年に１回行うのが
おススメ！
大事なお車、綺麗に
保ってあげましょう(^_-)-☆
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セパったタイヤって・・・危ないんだよう。
「セパレート」
ってご存知でしょうか？！
タイヤの側面や接地面の
一部が異常な膨らみをしていることを
セパレートしている、と言います。
下記の画像をご覧ください。。。
分かりづらいかもしれませんが・・・
タイヤ側面の一部が膨らんでいます。
「２０１７年」製造のタイヤなので
すごい古いわけではありませんが・・・
セパレートしている部分は
すごいヒビが入っています。
タイヤの内部には無数のワイヤーが
入っており、形を保っています。
それが、何かの拍子・・・
例えば
「ぶつけた衝撃」
「低内圧走行での過剰な負荷」
「ヒビ割れがひどい・・・」
など、セパレートが起こる
原因は様々です(;^ω^)
セパレートしているタイヤを
無理に使用し続けると・・・
突然“バースト！！”したり
とても危険な状態になります。
セパレートしているタイヤに
気付いたら、必ず
早めに交換してくださいね( ｀ー´)ノ
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空気圧点検など
タイヤ点検等はいつでも
無料で行います！
ご心配ごとがあれば
お気軽に当店へご相談くださいm(_ _"m)
