ホンダ N-BOX JF1 スパークプラグ交換
【パーツ取付 > 各種用品取付】
2024年3月29日
こんにちは！TOMADAです！
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本日のご紹介は、ホンダ N-BOX JF1 スパークプラグ交換レポートです。
エンジンのかかりが悪いので診てほしい。
とご用命をいただき診断結果スパークプラグ交換させていただきました！
ご来店ありがとうございました！
それでは早速レポートしていきましょう！
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本日ご紹介するスパークプラグはこちら
NGK Premium RXプラグ プレミアムRX
新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ
NGK Premium RXプラグ プレミアムRXの主なスペック
・抜群の燃焼効率を発揮
・優れた燃焼力が燃費アップを実現
・アイドリング時も消費燃料を抑える
・低温時でもスムーズな始動
・ストレスを感じさせないプレミアムな走り
・厳しい高温環境にも耐える電極形状
・高性能が持続する長寿命プラグ
・くすぶりに強く高い着火性能を持続
・燃費向上に加えCO2排出も削減
（NGK Premium RX プラグ ホームページより引用）
Before
After フロント
NGK Premium RX スパークプラグ
一般的なスパークプラグ交換目安は、
乗用車15,000〜20,000km
軽自動車 7,000〜10,000km
スパークプラグのご相談・ご交換はタイヤ館加古川店にお任せ下さい！
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