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こんにちは〜ヤマカズです! 今回はアルファロメオ166のアライメント。 サスペンション修理後のハンドルズレでの入庫です。 まずは試乗します。 この車は直進時ハンドルを大きく左に切って走る状況です。 では治して行きましょう。 まずはリアトウをタイロッドで調整です。 左右キッチリと、スラストは0 次にフロントトウをタイロッドで左右治します。 はい!完成です ハンドル真っ直ぐで車も真っ直ぐ いい感じになりました。 ...
カテゴリ:#アライメント #神奈川 #宮前区
担当者:ヤマカズ
こんにちは〜 ヤマカズです! 今回はレクサスLS460のアライメントです。 ハンドルズレでの入庫です。 直進時ハンドルを大きく右に切っていないといけない状況。 計測結果はフロントトウがかなりズレてしまっています。 早速直して行きましょう。 まずはリアトウを偏心カムで左右ビッタシに スラストはもちろん0にしてあげます そしたらフロントトウをタイロッドで調整してあげます。 ハンドル真っ直ぐで車も真っ直ぐ 当たり前で...
こんにちは~ ヤマカズです! 今回はホンダ インテグラtypeRのアライメント 右フロントタイヤの極度な内ベリ、ハンドルズレでの入庫です。 試乗してみるとハンドルズレ、左流れ、直進性不良 とにかく乗っていて安定感がありません。 計測すると左右差、極大 これでは車はちゃんと走ってくれません。 現状(純正)ではフロント、リアのトウ4箇所調整しかありませんので 完全に直すことは難しい為 お客様に現状報告すると、以前に...
こんにちは~ ヤマカズです! 今回はBMW 5シリーズのアライメント ハンドルズレでの入庫です! 試乗するとハンドルを右に切って直進 直進安定性もイマイチ、BMWらしくありません 計測するとリアトウを左がインに、右がアウトへ フロントトウ左はまあまあ、右が超インに 大丈夫ですちゃんと治ります。 まずはリアキャンバーをロアアーム偏芯カムで 次にリアトウをトウコントロールアーム偏芯カムで 左右ビッタシに調整します。 ...
こんにちは~ ヤマカズです! 今回はRK5ステップワゴンのアライメントです。 車高調で車高を上げた為、アライメント調整する事に そうです、車高調整後はアライメントズレます そのまま乗っている方がほとんどだと思いますが 車高調整後はアライメント調整をお勧めします!! フロントトウが大きくズレていました。 このまま乗っているとタイヤの偏摩耗が発生してしまいます。 フロントトウをタイロッドでパパッと調整して完了...
こんにちは~ ヤマカズです! 今回はE51エルグランドのアライメントです。 以前使っていたフロントタイヤの外ベリのが激しかった為、 そしてハンドルズレで アライメント調整する事になりました。 計測してみるとフロントのトウがかなりのインになっていました。 これが外ベリの要因の一つですね~。 では直していきましょう! まずはリアキャンバーをロアアーム偏心カムで リアトウをトウコントロールアーム偏心カムで 左右キ...
こんにちは~ ヤマカズです! はい!今回はアルファロメオ159のアライメントです。 タイヤの内ベリが激しく、新品に交換した という事でアライメント調整する事になりました。 ハンドルズレ、直進性不良が見られました。 計測してみると リアキャンバーがかなりのネガキャン アッパーアーム外側の偏芯カムで起こして上げます。 もちろんネガキャンですが、 次にロアアーム外側の偏芯カムで左右キッチリと もちろんスラストは0 ...
こんにちは~ ヤマカズです! 今回はRX−8のアライメント タイヤの内ベリ、直進性不良、ハンドルズレでの入庫です! 先日タイヤを新品に交換したそうで、新品のうちに アライメントを取りたいという事です。 試乗をするとハンドルをきちっと支えていないと 何処かへ・・・ これでは疲れてしまいます。 では直していきましょう。 まずはリアキャンバー、リアトウをロアアーム前後の偏芯カムで 左右でビッタシにして、もちろんスラ...
こんにちは~ ヤマカズです。 今回は10アルファードのタイヤ交換&アライメント タイヤはレグノGRVからGRVⅡへ交換 折角良いタイヤに交換するので一緒にアライメントも施工 タイヤ交換後試乗へ、レグノのしなやかさ、静粛性いいですね~~ 早速現状測定します。 フロントトウが左右ともにアウトへ これがうちベリの要因。 タイヤ交換時に旧タイヤのエアーを測ってみると 2キロしか入っていません。 これがさらなる内ベリ、そして...
カテゴリ:#アライメント #REGNO #タイヤ
こんにちは~ ヤマカズです。 今回は124スパイダーのアライメント 本来の走行性能を引き出すために アライメント調整する事になりました。 新車でもアライメントは完全ではありません。 もちろん通常走行は可能ですが その車の持ち味を引き出すためには アライメント調整してあげる事は大事です。 この車は全10箇所調整が可能 キッチリ合わせてあげる事により 本来の性能が発揮される様になります。 まずはリアキャンバー、リア...