今回はこちらの作業をご紹介します！

 

 

 

 

マツダ プレマシーのOEM車種で、兄弟車ともいえるラフェスタ！

プレマシーと比べて全長が30mm長いとのことですが、見た目はほとんど変わりません。

 

 

そんなお車に装着したタイヤはこちら！

REGNO GR-XIII 195/65R15

 

 

 

 

こちらのGR-XIIIはブリヂストンの商品設計基盤技術ENLITEN®が初搭載されています。

ENLITEN®とは、メーカーごとに、車種ごとに、地域ごとに、産業ごとに、

さまざまなお客様からのニーズに素早くこたえるための技術です。

REGNOは、よりREGNOらしく！乗り心地＋快適性が従来品に比べてUPしています！

詳細はブリヂストンホームページなどに記載されていますので、ご興味のある方はぜひそちらもご覧ください。

 

 

今回はタイヤ交換と同時にアライメントも調整！

まずはタイヤ4輪の角度を測定していきます。

 

 

 

 

測定結果がコチラ

ほぼズレもなく、非常にキレイな状態です。

本来はもう少しズレがあるものなんですけど・・・（汗）

 

 

 

 

調整後がコチラ

ばっちり調整後です。

フロントトーを少しトーイン気味に調整！

 

 

 

 

気になる足回りの調整箇所はこちら

こちらがフロント側。

よくあるタイロッドエンドのナットを回して調整ですね。

 

 

 

 

そしてこちらがリア側。

偏心カムがついていて、楕円のボルトになっています。

このボルトを回すことでアームを上下させて調整していきます。

 

 

 

 

以上で今回の作業紹介は終了です！！

タイヤ交換と同時にアライメントをとることで、最もキレイな接地面で調整できます。

ご自身の車の状態がどうなっているのか、偏摩耗はしているのか、気になる方はぜひ当店へご相談ください！！

 

お問い合わせ＆ご来店、心よりお待ちしております！

 

 

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カテゴリ：タイヤ　アライメント　

担当者：大熊