「このスタッドレス、今年も大丈夫かな？」と思ったら無料安全点検をご活用ください
クルマの日常の点検は欠かせない……なんて免許を取る際の講習で聞いた記憶がありますが、愛車を長く安全に乗り続けるために「点検」はとても大事ですね。なかでもタイヤは、走行距離を重ねればすり減りますし、走らなくても経年劣化により硬くなったりひび割れたりします。クルマの安全走行にかかせないタイヤの点検について、当店では「空気圧」「偏摩耗」「外傷」「残溝」の4項目にわたって無料で実施しています。
偏ったタイヤのすり減りや走行燃費に影響を与えるタイヤの「空気圧」、安全性だけではなく経済性も損なうタイヤの「偏摩耗」、バースト（破裂）の原因ともなるタイヤの「外傷」、雨の日に排水性が低下しブレーキ性能の低下や高速走行時の安定性の低下をまねく恐れがあるタイヤの「残溝」の状態という4項目にわたり、プロの目でしっかりとチェックしますので、ぜひご活用ください。
そしてこれからの時期はスタッドレスタイヤを装着する方も多くいらっしゃいますが、昨シーズンまで使用していたスタッドレスタイヤに履き替える際には、そのコンディションを正しく把握し、今年の冬も安全で快適に使用できるかどうか見極めることがとても重要です。履き替えの前に、お持ちいただいたタイヤを点検することもできますので、スタッドレスタイヤの点検も当店にお任せください。
【溝の深さとゴムの硬さが大事!?】
スタッドレスの点検については、夏タイヤと異なる部分もありますので、ここでご紹介しましょう。まずは空気圧。春から秋にかけての保管中に、空気圧はかなり減少しています。装着の前には必ず適正な空気圧が保たれ、パンク等による空気圧低下がないかの確認が必要です。もちろん装着後も空気圧点検はこまめに。空気圧が低いと燃費は低下し、また高すぎてもタイヤの性能を十分に発揮できません。適正空気圧はクルマの運転席側のドア付近に書かれていますので、ご自分でも確認することができます。
次はタイヤの摩耗具合です。夏タイヤは「スリップサイン」が現れる、溝の深さ1.6mmが使用限界となりますが、スタッドレスタイヤは溝の深さが新品の半分まで摩耗すると、冬用タイヤとして使えなくなります。溝の深さを点検する場所を「プラットホーム」と呼びますが、これはタイヤサイド4カ所 の矢印（↑）部分のトレッド（接地）面にあります。まだまだ溝は十分にあるなと思っていても、確認するとプラットホームが露出していたということがありますので、注意していただきたいところです。
そしてもうひとつ、スタッドレスタイヤのコンディションで大事なのが硬度です。スタッドレスタイヤが氷雪路で滑りにくいのは、柔らかいゴムが路面に密着するから。それゆえゴムが硬くなったら、溝があっても十分な性能が引き出せなくなります。当店では専用の硬度計を使用してゴムの硬さをチェックします。見た目だけの印象では分かりにくい部分ですが、新品のスタッドレスタイヤとお使いいただいているタイヤの両方をチェックして比べると、その違いに驚かれる方も多いようです。残溝も含め、まだ使えるかどうか心配なときは、ぜひご相談ください。
空気圧の補充ついででもかまいませんので、当店の無料安全点検をぜひご利用ください。
タイヤ館 本庄住所：367-0027埼玉県本庄市五十子一丁目2番2号
本日のタイヤ履き替え順番待ち予約 ※クローク契約会員の方はご利用いただけません
担当者： 細野
タイヤ交換の際には、ゴム製エアバルブの交換もお忘れなく。
エアバルブってご存じですか？ 空気圧を調整するため、空気を出したり入れたりの出し入れ口が「エアバルブ」です。ホイールのバルブホールにはめ込んで使用しますが、ご自分で空気圧点検をされていらっしゃる方には、おなじみのパーツかもしれませんね。
エアバルブは主にバルブボディ、バルブコア、キャップによって構成されています。本体となるのが「バルブボディ」。そしてその中に収められていて、空気を入れる際には弁が開いてスムーズな流路を確保し、通常時には空気を漏らさないように弁を閉めるのが「バルブコア」です。通称で「ムシ」となんて呼ばれたりする部分ですね。「キャップ」は、よりしっかりと密閉する役目を果たします。
エアバルブには、バルブボディがゴム製の「スナップインバルブ」と金属製の「クランプインバルブ」の2種類があります。
それぞれに特徴があり、スナップインバルブはゴム製のため取り付けが容易で、バルブホールに密着しやすくなっています。ただし、スナップインバルブは経年劣化に気をつける必要があり、タイヤ交換の際には同時に交換することをおすすめしています。一方、クランプインバルブはすべて金属製のため耐久性が高く、バルブホールに密着するよう用いるゴムパッキンを交換するだけで長く使用することが可能です。
小さなパーツですが、空気圧調整には欠かせないのがエアバルブ。タイヤ専門店としてこのような部分もしっかり点検いたしますので、タイヤをはじめとする無料安全点検をぜひご利用くださいね。
住所：367-0027埼玉県本庄市五十子一丁目2番2号
担当者：細野
【オイル交換も当店におまかせください!!】ヽ(´▽｀)/
【オイル交換も当店におまかせください!!】
お買い得なオイル交換も出来ます！
お買得エンジンオイル
「eco green（エコグリーン）」のご紹介です
新車充填時のオイルと合致した品質を持ち、
オイル交換は5,000km後、
または半年を推奨となかなかのロングライフ。
ふだんはお買い物など街中で
おクルマを乗ることが多い方から、
高速道路を利用され遠くまで
よくお出かけされる方まで幅広く対応した省燃費オイルです。
【新登場の省燃費オイル「eco green」】
当店ではそんな省燃費性能に優れたエンジンオイルを幅広く扱っていますが、そのラインアップに新たな仲間が加わりました。それが「eco green（エコグリーン）」です。
新車充填時のオイルと合致した品質を持ち、オイル交換は5,000km後、または半年を推奨となかなかのロングライフ。ふだんはお買い物など街中でおクルマを乗ることが多い方から、高速道路を利用され遠くまでよくお出かけされる方まで幅広く対応した省燃費オイルです。
また、アメリカ石油協会（American Petroleum Institute）が定めたAPI規格においては、LSPI（スパークプラグによる添加前に燃焼が起きる異常燃焼現象）を防止する性能を持つ「SN PLUS」規格認証のエンジンオイルとなっています。
トラブルなく好調を維持したいなら、定期的にエンジンオイル交換を!!
クルマは消耗品のかたまり、なんて言い方をすることもありますが、愛車のコンディションを維持していく上で定期的に交換が必要なものと言えば、何を思い浮かべますか？
専門店として一番気になるものと言えばタイヤなんですが、お客さまのなかには「バッテリー上がりでクルマが動かなくなったことがあって、もうあんな思いはしたくない!!」なんて経験をお持ちの方もいらっしゃることでしょう。バッテリーは経年劣化で性能が徐々に低下し、突然エンジンがかからなくなることがありますので、2〜3年使用されている場合は交換を見据えつつ点検が必要ですね。兆しが見える前の、ひと足早めの交換もおすすめですよ。
そして、タイヤやバッテリーよりも交換頻度が高いのに、ついついさぼってしまいがちなのがエンジンオイルの交換です。
エンジンオイルの働きは、「潤滑」「密封」「清浄分散」「冷却」「防錆･防蝕」。これを「5大作用」なんて呼んだりしますが、より簡単に説明すれば、エンジンを保護し、また動作をスムーズにする作用、そして冷却する作用です。
当店では、エンジンオイル交換も得意なのですが、交換の目安を3,000km～5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、エンジンのコンディションを良好に保つためには、やはり早め早めの交換を推奨しています。
【オイル交換も当店におまかせください!!】
当店のオイル交換の手順をご紹介しましょう。まず交換前にオイルの量と汚れをチェックし、点検結果をお客さまに報告します。オイルフィラーキャップを外し、キズ等の痛みや水の混入を示す症状が無いかなども確認します。またオイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。
次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。外したドレンボルトに、変形やキズがないかを必ずチェックします。一部車両を除き、ドレンパッキンは毎回交換します。
エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れが進みます。エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つため、オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが「オイルエレメント（フィルター）」です。フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンにつながりますので、オイルエレメントの交換はオイル交換2回に1回のペースで行うことをおすすめしています。
規定量のエンジンオイルを注入します。
最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。
さらにエンジンオイル交換の際には、使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、エンジン内に溜まった汚れを落とす「エンジンフラッシング」もご用意しています（エンジンフラッシングは、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要になります）。
そしてエンジンオイル交換を承った際に、「どんなエンジンオイルが、このクルマにピッタリなの？」というご質問を受けることがあります。そう、エンジンオイルにはさまざまなメーカー、ブランドがあり、そして「規格」があるのです。
多くのクルマは取扱説明書に推奨オイル規格が記載されています。「5W-30」とか「10W-30」という表記を目にしたことはありませんか？ これはエンジンオイルにも記載されているので、おクルマにあった規格を選んでいただくことが基本になります。
このエンジンオイル規格の表記は、Wの前の数字が低温側（エンジン始動時）の粘度を示していて、数字が小さいほど低温時でもエンジンオイルが硬くなりにくく始動性もよいことになります。
また、-（ハイフン）のあとの数字は高温側（走行時）の粘度を示していて、数字が大きいほど粘度が高くなります。つまり数字が大きいほど高温になっても粘度を保つことができるので、高回転を使用することが多いハイパフォーマンスエンジンは、内部を保護するために粘度の高いオイルの使用が求められます。
その一方で、粘り気が強く硬いエンジンオイルはエンジン内での抵抗が大きくなり、省燃費性能がいいとは言えません。そこで最近のエコカーやハイブリッド車などは、サラサラで軟らかいエンジンオイルの使用が指定されている場合が多いのです。
「0W-20」「5W-20」「5W-30」といった規格がこれにあたりますね。また、現行プリウスなどは、さらに低粘度な0W-16Wを使用しています。
省燃費車にはこういった低粘度の推奨オイルを使用しないと、燃費が悪くなることがありますので、エンジンオイル交換の際には注意が必要です。もちろん、ご相談いただければ愛車にぴったりのオイルをお選びいたしますので、お声がけください。
【新登場の省燃費オイル「eco green」】
当店ではそんな省燃費性能に優れたエンジンオイルを幅広く扱っていますが、そのラインアップに新たな仲間が加わりました。それが「eco green（エコグリーン）」です。
新車充填時のオイルと合致した品質を持ち、オイル交換は5,000km後、または半年を推奨となかなかのロングライフ。ふだんはお買い物など街中でおクルマを乗ることが多い方から、高速道路を利用され遠くまでよくお出かけされる方まで幅広く対応した省燃費オイルです。
また、アメリカ石油協会（American Petroleum Institute）が定めたAPI規格においては、LSPI（スパークプラグによる添加前に燃焼が起きる異常燃焼現象）を防止する性能を持つ「SN PLUS」規格認証のエンジンオイルとなっています。
空気圧チェックは忘れずに！無料で点検やってます！
クルマのタイヤの空気圧
どのくらいの頻度で調整してますか？
「週末くらいしか使わないから、半年に１回くらい」
「ディーラーに点検出す時しか見てない」
この２つが多くの皆様の声でした。
タイヤの空気圧は風船と一緒で自然にしぼんでいきます。
空気圧が少ないと燃費の悪化や
タイヤの寿命の低下
などなど、いいことありません。
適正空気圧より50kPa低い状態ですと
４円～７円高いガソリンを使用しているのと
同じ計算になります！
※150円/L計算（JATMA試算）
せっかく安くガソリンスタンドで入れても
これじゃもったいないです！
タイヤ館では月に一度の空気圧調整を
オススメしております！
プロのスタッフがしっかり点検・調整するので
安心！
タイヤ館は地域の方のカーライフサポートが
モットーですので、
補充だけでも全然オッケー！
お気軽にご来店ください！
「タイヤ交換を何処に頼めば良いかなぁ」
「クルマの事は詳しくないし初めてのお店は不安・・・」など
お悩みのお客様はぜひ、当店にご相談ください。
お客様の大切なお車、丁寧に作業いたします！
専門店として、いろいろな経験を生かした技術力で
タイヤ交換はもちろん、おクルマのメンテナンスまで
安心して作業の依頼をして頂けるスタッフが対応致します。
”まかせて・安心”当店にお任せください。
WEBからの予約をすると待ち時間短縮となり便利です。
下記からご予約をお待ちしております。
オイル交換からタイヤ交換までお車のメンテナンスのご予約はこちらから
次回のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！
本庄市五十子1-2
タイヤ館・点検・タイヤ交換・脱着・エンジンオイル交換・バッテリー交換・安い・パンク・エアコンフィルター・ワイパー交換・エアコン添加剤・エアコン洗浄・ワコーズ・WAKOS・パワーエアコン・ヘッドライトコーティング・窒素ガス・空気圧点検・アライメント調整・ブリヂストン・ブリジストン・BS・レグノ・BRIDGESTONE・REGNO・POTENZA・PLAYZ・ECOPIA・NEXTRY・BLIZZAK・マルチウエザー・オールシーズンタイヤ・プレイズ・エコピア・ネクストリー・ニューノ・ポテンザ・デューラー・アレンザ・商用車タイヤ・軽トラ・ハイエース・ブリザック・ATF交換・CVT・オイルフィルター・車内消臭・安いタイヤ・デイトン・DAYTON・セイバーリング・ガラスコーティング・ボディーコーティング・カーコーティング・フッソ・カーフィルム・樹脂パーツコーティング・防錆コーティング・錆止め・オイル交換安い・カーフィルム・ガラス修理・ウインドウリペア・ニューテック・R254・R407・TEIN・テイン・RS-R・タナベ・HKS・トラスト・アペックス・サード・ブリッツ・TRD・ニスモ・無限・STI・データシステム・RECARO・レカロ・PIVOT・ピボット・玄武・GENBU・ブリッド・BRIDE・クスコ・CUSCO・ベレッツァ・クラッチオ・柿本 改・カキモトレーシング・フジツボ・ユピテル・コムテック・ドライブレコーダー・TPMS・空気圧センサー・ユピテル・コムテック・ドライブレコーダー・パイオニア・パナソニック・バッテリー・カオス・GS
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担当者： 細野
お出掛け前にバッテリー点検しませんか٩( ᐛ )و?
皆さまバッテリーの寿命ってご存じですか？
３〜４年交換してない方は突然エンジンがかからなく可能性がありますΣ（・□・；）
年末年始のお出掛け前にぜひ点検を♪
点検は無料です╰(*´︶`*)╯♡
皆さまのご来店をスタッフ一同お待ちしております!
タイヤ館本庄
0495-24-6771
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