こんにチワワ(｀・ω・´)ゞ

えーりです。

今回ご紹介は

スズキ/スイフト

アイドリングストップバッテリー交換しました(｀・ω・´) 

 

元々ついてるバッテリ

GSユアサの

N-65になりまーす！！

 

 

2016年製バッテリーが付いていました！！

アイドリングストップ車のバッテリー交換目安は

3年又は3万キロ目安になります(´-ω-`)

 

 

同じもので、

GSユアサ

N-65/

NEWバッテリーに交換させていただきました！！！

 

バッテリー寒さに弱く、今の時期が危険です！！

『あとどれぐらいつかえるのかなぁ？！』

『3年超えてるけど特に問題ないから大丈夫！』

など、、、タイヤと違ってのこりどれぐらいもつのかなどは分かりませんので、上がってしまうその前に！！バッテリーの点検しませんか？？

点検時間5分！！！

点検無料！！

点検いつでもOK！！

お待ちしてます(∩´∀`∩)

 

担当者：えーり

皆さま、こんにちは

新型ウイルスでマスクを手に入れるのが

非常に困難になっていますね(　ﾟдﾟ)

乾燥している時期は風邪など引きやすくなるので

体調管理に気をつけて下さい(๑>◡<๑)

本日はボルボ　V60の

タイヤ交換とアライメント調整を御紹介します。

タイヤ

ブリヂストン　レグノ GRｰXⅡ

サイズ　235/45R17 94W

お車がこちらになります♫

ボルボ V60の調整箇所は4箇所になります。　

フロント&リアのトーイン調整になります。

フロントがこちらです(￣^￣)ゞ

リアは写真がブレブレで掲載できるレベル

じゃないので、今回はスミマセンm(_ _)m

そして、こちらが調整前のアライメントデータになります。

やっぱりズレていますね_:(´ཀ`」 ∠):

矢印が赤の部分に指している所が基準値から

外れている事を現しています。

 

調整したのがこちら！

キレイに左右誤差なく調整できました♫

これで直進安定性向上やタイヤの持ちにも

貢献出来ます！

皆様もタイヤ交換の際にはアライメント調整をお勧めします。

カテゴリ：アライメント　

担当者：渡邊