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今回は、以前タイヤ交換で登場した、カローラのアライメント調整をご紹介いたします！

 

 

 

 

【カローラ　タイヤ交換の記事はコチラ】

 

 

 

 

タイヤの状態を見たところ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この様にタイヤの両端がフェザーエッジ摩耗を起こしていました。

 

 

 

 

前回の記事にも載せたように、今回のような摩耗の原因は、タイヤの空気圧不足・アライメントの角度が合っていない、というのが主な原因です。

 

 

 

 

 

せっかく新しいタイヤにしても、アライメントが合っていないと、タイヤの偏摩耗は止められません……

 

 

 

 

ということで今回、タイヤ交換にプラスでアライメント調整をオススメさせていただきました！

 

 

 

 

 

まずは、ホイールにターゲットと呼ばれる測定器を装着します。

 

 

 

 

 

 

 

前方から高解像度カメラでターゲットを捉え、測定をしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

モニターを見ながら角度を調節していきます。

 

 

 

 

 

 

•トー角

•キャンバー角

•キャスター角

 

この３つの角度をしっかりと調整する事で

 

ハンドリング性能が向上し、快適な走りの実現

＆

タイヤの偏摩耗を防ぐ

＆

燃費向上

 

 

に繋がります！

 

 

 

【アライメントがズレる主な要因】

•足回り部品の交換

•車検時のサイドスリップ調整

•サスペンションのゴムブッシュ等の劣化

•縁石にタイヤをぶつけるなどの衝撃負担

 

などなど、お心当たりある方は是非ご検討ください！

 

 

 

 

 

足回りがしっかりすると、車の性能はグンと跳ね上がります！

タイヤ交換後は無料の100キロ点検を受けていただけますので、その際にタイヤの感想をお聞かせくださいd('∀'*)

 

 

 

 

それでは本日もご来店スタッフ一同お待ちしております！

 

 

 

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カテゴリ：セダン　アライメント調整　

担当者：山中