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こちらの記事もチェック⇒『タイヤの交換時期と言われたけど本当に必要?タイヤ専門店のプロがしっかりとタイヤを診断します!』
こちらの記事もチェック⇒『タイヤの交換時期を見極める方法は?』
ご来店の際は、マップをご覧ください。
タイヤ館グリーンピット大阪箕面店は、箕面市萱野1丁目の、レクサスさんアウディさんトヨタさんスバルさん日産さんホンダさんスズキさんマツダさんBMWさんメルセデスベンツさんフォルクスワーゲンさんと言ったカーディーラ通りの近くで
ローソンさん南海部品さんイオンスタイルさんコーナンさんみのおキューズモールさんも近くにあります。
みのおキューズモールさんのお近くを通られた際は、お気軽にお立ち寄りください。
★豊中市、吹田市からもアクセス良好★
豊中駅からだと171号線迄出て頂き茨城方面に約3キロ程走って頂き左手にございます。約ドライブタイムで20分程のところにございます。
箕面市小野原、彩都、粟生、牧落、西宿、森町からも沢山のご利用がありますよ♪
アクセス良くご利用しやすいですよ!
タイヤ交換のご依頼は、お近くの箕面市は勿論、
茨木・吹田・豊中・大阪市内・高槻・池田・川西・宝塚・守口・摂津・東大阪・摂津・等も
その他の市からも、ご来店大歓迎です♪
お見積りも無料でさせて頂いていますので是非ご利用下さい\(^o^)/
新品タイヤへの交換はネット予約にて、
タイヤ購入相談予約もできますので是非、お気軽にご利用下さい!
皆さまのご来店心よりお待ちしております!!
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また、本登録時に会員番号が必要になりますので事前にご準備をお願いいたします。
会員番号は店頭にて発行いたします。
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ご来店の際に店頭でのご案内もしておりますので
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タイヤ館GP大阪箕面店取り扱い
タイヤ交換/スタッドレスタイヤ/タイヤチェーン/アライメント調整/アルミホイール/サスペンション
エンジンオイル交換/ATF&CVTF交換/バッテリー交換/ワイパー交換/車検/鈑金/板金
エアコンフィルター交換/防錆サビコーティング/ドライブレコーダー/ボディーコーティング
タイヤ保管クローク(当店でタイヤをお買い求め頂いたお客様へのサービスとなります)
気になられたお客様はタイヤ館 グリーンピット大阪箕面 までお気軽にお尋ね下さい(・∀・)v
タイヤ館グリーンピット大阪箕面
大阪府箕面市萱野1-5-3
TEL072-720-7711 FAX072-720-7373
こちらの記事もチェック⇒『車検で本当に換えないとダメ?車検っていつから受けられるの?』
担当者:寺ちゃん
雨の日ヒヤっとしませんか?梅雨時期でも『より安心安全にブリヂストンのオールシーズンタイヤ』
タイヤ館グリーンピット大阪箕面、ホームページご覧いただき有難うございます(^^)/
今の時期にオールシーズン⁉と思われる方も多いかと思いますが最近相談が増えております!
オールシーズンタイヤは雪道でも走行できるということで、
冬季に注目をされることが多いですが、
ブリヂストンのオールシーズンタイヤ『マルチウェザー』は、
季節に関係なく1年中販売&取付けのご依頼やお問い合わせが絶えません。
夏タイヤ選びは、新車装着タイヤを基準に選んで頂く事が大事ですが、
【ブリヂストン マルチウェザー 】(オールシーズンタイヤ)は、
新車装着タイヤと性能がほぼ同じで夏タイヤとしてしっかり走行でき、
尚且つ、いざという時の降雪時でも安心して走行できるタイヤなんです!
燃費性能は、やや下がりますが乗り心地や長持ちの性能は変わりません。
オールシーズンタイヤも検討されてはいかがでしょうか?
急な降雪時でも、慌てず安心しておクルマでの移動が可能になりますよ!
そもそも「オールシーズンタイヤ」とは?
<<オールシーズンタイヤの台頭>>
オールシーズンタイヤのお問い合わせやご購入される方増えてます。
『オールシーズンタイヤ』とは、乾いた路面、雨降りの日から冬の浅く積もった雪道まで、
シーズン毎の履き替え不要で1年中使用できる全天候型のタイヤのことです。
近年まで冬の走行にはスタッドレスタイヤ。この一択でした。
しかし、最近ではオールシーズンタイヤというものが注目を浴び始め
、ブリヂストンタイヤからも乗用車用オールシーズンタイヤ「マルチウェザー」が発売されております。
オールシーズンタイヤとは、晴天・雨天時の走行はもちろん、
浅く積もった雪道でも走行が可能なタイヤです。
タイヤの履き替えが不要で1年中履いたまま走行することができます。
このことから冬の走行には、「スタッドレスタイヤ」か「オールシーズンタイヤ」か、
という選択ができるようになりました。
<<オールシーズンタイヤの注意すべき点>>
オールシーズンとは言え、弱点もあります。路面凍結(アイスバーン状態)には対応していないという事。
凍結した道では、加速・曲がる・減速といったコントロールが困難で、
スタッドレスタイヤと比較してもとても弱いというデメリットがあります。
あくまで夏タイヤの延長線上にあるタイヤとしての位置付けで、
タイヤのゴムのコンパウンドは夏タイヤであってスタッドレスタイヤとは全く異なります。
<<オールシーズンタイヤの結論>>
基本的に雪が降り続いていたり、路面が凍結している場合にはクルマを運転しないという方向けのタイヤです。
もし出先で突然雪が降ってきた時、自宅まで帰ることができるタイヤという位置付けです。
冬のレジャー(スキー・スノーボード・登山・キャンプ)をされる方はスタッドレスタイヤの購入がベスト。
また、高速道路を頻繁に使われる方もスタッドレスタイヤで走行される方が良いでしょう。
(高速道路は山間部を通っていることが多かったり、高架、橋梁、トンネルも多いので路面凍結しやすい区間も多いため)
気温が低下し路面凍結しやすい深夜早朝に運転される方もスタッドレスタイヤ装着の方が安心です。
ご自身のライフスタイルに合わせてベストなタイヤ選択を。
ブリヂストン マルチウェザー
タイヤ館・コクピットなどのブリヂストン専門店でしか販売していないタイヤです。
販売店が限定されているためカタログやホームページではご紹介していない商品です。
軽からSUVまでをカバーする全25サイズをラインナップ。
オールシーズンタイヤのマルチウェザーは、天候を問わず走行が可能な夏タイヤ。
浅雪性能を持ち合わせているため、突然の雪にも慌てない。
履き替え不要で手間いらず。保管場所にも困らない。
オールマイティさが特徴のタイヤです。
● 突然の降雪にもより安心
あまり雪が降らない地域にお住まいであっても、“突然の降雪には備えておきたい”というご要望に
お応えするオールシーズンタイヤです。
冬場のわずかな降雪や急な降雪に慌てたくないというお客様はご検討ください。
● 普段の道での性能も確保
ドライグリップ性能、ウェットグリップ性能なども夏タイヤ同等の性能を確保しています。
オールシーズンタイヤを詳しくチェック
現在ブリヂストンから発売中のオールシーズン「マルチウェザー」のトレッドパタンを詳しく見てみましょう。
「◀︎ROTATION」という刻印がありますが、これはタイヤの回転方向「ローテーション」を示しています。
この印があると、決められた回転方向でしか性能を発揮できません。逆回転での誤装着にはご注意ください。
この場合、矢印の方向に回転させなければなりません。タイヤが踏みつけた水の排水性能を高めるたり、
上記の「エッジ効果」を高めたりするため回転方向が決められています。
タイヤの位置替え(タイヤローテーション)は画像のように右は右の前後、
左は左の前後ローテーションのみ可能で左右クロスローテーションはできません。
ホイールと組んだ時点で右用・左用が決まってしまいます。
びっしりと細かくタイヤに切れ目が入っていますがこれが雪道で効くポイントとなります。
このギザギザ(サイプ)が雪をひっかき滑りにくくします。(エッジ効果)
矢印のところ、タイヤの溝の一部に凸があります。
ギザギザになっているものが「プラットフォーム」と呼ばれるもの。
タイヤの溝が擦り減ってこの「プラットフォーム」と高さが同じになったら
雪道での使用限界となり効き性能は大幅に落ちます。
したがってそこまですり減ると「夏用タイヤ」としての性能だけになるということになります。
オールシーズンタイヤとして使われるなら、新品に交換が必要となります。
矢印のところ、タイヤの溝の一部にもう一つ凸があります。
上記「プラットフォーム」より段差は低いですがこれを「スリップサイン」と言い、
このスリップサインの高さと擦り減ってきたタイヤの面が同じになるとタイヤの使用限界となり
直ちにタイヤ交換が必要になります。ここまで擦り減ると、車検は通らなくなり、
道路交通法の「整備不良」に該当し処罰の対象にもなってしまいます。
タイヤ館グリーンピット大阪箕面店では、
今回ご紹介させていただきました、オールシーズンタイヤ「ブリヂストン マルチウェザー」を
店内にて展示や在庫も置いております。
オールシーズンに興味がある方は、タイヤ館グリーンピット大阪箕面店にお気軽にご相談ください。
スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤ、夏用タイヤ
タイヤそれぞれのタイヤ別性能比較をまとめてみました。
<<タイヤ別性能比較>>
シーズン毎のタイヤの履き替え
夏用タイヤ・・・・・・・・要履き替え
オールシーズンタイヤ・・・不要
スタッドレスタイヤ・・・・要履き替え
雪道(シャーベット状)
夏用タイヤ・・・・・・・・✖
オールシーズンタイヤ・・・〇
スタッドレスタイヤ・・・・◎
雪道(圧雪路)
夏用タイヤ・・・・・・・・✖
オールシーズンタイヤ・・・〇
スタッドレスタイヤ・・・・◎
凍結路(アイスバーン)
夏用タイヤ・・・・・・・・✖
オールシーズンタイヤ・・・✖
スタッドレスタイヤ・・・・◎
道路規制(冬用タイヤ規制)
夏用タイヤ・・・・・・・・要チェーン装着
オールシーズンタイヤ・・・走行可
スタッドレスタイヤ・・・・走行可
道路規制(チェーン規制)
夏用タイヤ・・・・・・・・要チェーン装着
オールシーズンタイヤ・・・要チェーン装着
スタッドレスタイヤ・・・・要チェーン装着
コクピット・タイヤ館オンラインストアへは
ブリヂストン製
オールシーズンタイヤの
お取り扱いがあるのは
こちらのストアです°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
◎サイズラインアップ(サイズ・代表車種)
225/45R18 95H XL 〈レヴォーグ/クラウン/レガシィ/WRXS4〉
235/50R18 101H XL 〈ヴェルファイア/アルファード/GLAクラス/レクサスLS〉
225/50R18 95H 〈C-HR/カローラクロス/MAZDA6/ヴェゼル〉
225/55R18 98H 〈XV/フォレスター/エクリプスクロス/デリカD:5〉
215/45R17 91H XL〈プリウス/カローラツーリング/BRZ〉
215/55R17 94H〈ヴェゼル/クラウン/オデッセイ/カムリHV〉
225/60R17 99H〈フォレスター/アルファード/X-TRAIL/ヴェルファイア〉
215/60R17 96H〈C-HR/カローラクロス/オデッセイ〉
225/65R17 102H〈X-TRAIL/CX-5/ハリアー/NX300H〉
205/55R16 91H〈インプレッサ/ゴルフ/リーフ/1シリーズ〉
215/60R16 95H〈ヴェゼル/クラウン/マークX/カムリ〉
205/60R16 92H〈プリウスアルファ/ヴォクシー/ステップワゴン/アクセラ〉
165/55R15 75H〈スペーシアカスタム/タント〉
185/60R15 84H〈ヤリス/フィット/シエンタ〉
195/65R15 91H〈プリウス/セレナ/ノア/ヴォクシー〉
185/65R15 88H〈ノート/MAZDA2/フリード〉
175/65R15 84H〈アクア/フィット〉
175/65R14 82H〈ヴィッツ/ノート/フィット〉
165/65R14 79H〈ルーミー/パッソ〉
155/65R14 75H〈N-BOX/スペーシア/タント〉
185/70R14 88H〈ノート/フリード〉
175/70R14 84H〈アクア/フィット/ヤリス〉
165/70R14 81S〈ヴィッツ/パッソ〉
155/65R13 73H〈ゼスト/eKワゴン〉
145/80R13 75S〈N-BOX/アルト〉
※同車種名でも、年式・型式・グレード等でタイヤが異なる場合がございますので装着出来ない場合もございます。現車のタイヤサイズをご確認ください。
確認方法は、下記画像のようにタイヤ側面に「〇〇〇(3桁の数字)/(スラッシュ)〇〇(2桁の数字)R(アール)〇〇(2桁の数字)」で表示されています。
※各在庫はお問い合わせ下さい。
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カテゴリ:☆タイヤ交換☆
担当者:寺ちゃん
いよいよ残り2日‼週末はタイヤ館グリーンピット大阪箕面へGO‼
いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。
タイヤ館グリーンピット大阪箕面店から
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只今、大盛況開催中の【プレミアムタイヤセール】第2弾も
いよいよ残り2日!お急ぎください!
大変沢山のタイヤ交換実施してますよ~
ご依頼ありがとうございます!
交換理由は様々・・・
『車検に通らない』『ひび割れが気になる』
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せっかくタイヤを交換するなら少しでもお得に
安く購入したいですよね?
☆☆☆今がまさにそのチャンスです☆☆☆
まだ間に合いますよ♪
今回のプレミアムタイヤセール大好評の理由は・・・
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カテゴリ:★キャンペーン&セール★ ☆スタッフ日記
担当者:寺ちゃん
バーストにご注意を!
★タイヤ館グリーンピット大阪箕面のHPをご覧いただきありがとうございます★
先日、タイヤがバーストしてしまったというお客様がご来店されました∑(゚Д゚)
タイヤの側面が裂けてしまっていて
空気が完全に抜けています。
さらにタイヤの内側をのぞいてみると、、、
ワイヤーが露出してしまっています(*_*)
タイヤの外側だけを見ていてまだ溝があると思っていたとのことで
高速道路走行時にバーストしたようです。
ワイヤーの露出は内側にも外側にも起こりますので
しっかりと点検することが大切です!
知らないうちにタイヤがかなりすり減って
危険な状態になっていることもあります。
このようなバーストを事前に防ぐためにも
定期的なタイヤ点検をお願いします!
当店では無料でタイヤ点検を実施しております!
チェックするのは以下の4つの項目です!
①空気圧
タイヤの空気圧が適正値よりも低いと、燃費に悪影響を与えるため
空気圧を点検し、過不足を調整します。
②偏摩耗
空気圧、タイヤの取り付け角度が適正でない場合等に生じるタイヤの偏摩耗を点検します。
③外傷
バーストの原因となるタイヤの傷やサイドのひび割れを点検します。
④残り溝
制動距離が伸びて危険を伴うタイヤの残り溝を点検します。
特に、タイヤ整備不良の中で主な要因となる空気圧に関しては
窒素ガスは3ヶ月に1回、空気は1ヶ月に1回の点検をおすすめしています!
タイヤの整備・点検について詳しくはこちら☜
お気軽にご来店ください♪
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