交換時期、誤解していませんか？
こんにちは！タイヤ館旭川すえひろです(^^)
本日の入庫車両の作業紹介です！
大人気シリーズのジムニーのスパークプラグ交換です！
まず、皆さんスパークプラグという部品をご存じでしょうか？
スパークプラグは、ガソリン車が走るために不可欠なパーツです。
簡単に言うと霧状に吹かれたガソリンに火をつけるライターの様な物とイメージしてください
手入れの行き届いた綺麗なエンジンルームです！
イグニッションコイルも交換されてますね！
プラグ交換の際はコイルも同時交換がオススメです！
こちらのスパークプラグがダメになってしますとどうなるか気になりますよね？
症状としては下記の症状が発生します。
アイドリング不調
・アイドリング時回転数がバラつき出力が不安定になります
エンジンストール(エンスト)
・走行中もしくはアイドリング中の意図せずエンジンが停止してしまうこと
エンジン始動不良
・エンジン始動する時なかなかエンジンが始動せずキュルキュル回るだけの状態
加速不良
・坂道や直線道路等走行中で、アクセルを踏み込んでもエンジン回転数が上がらない
など様々な症状が発生します、これらの症状は一概にスパークプラグだけの症状ではないのでよく診断が必要です！
プラグを見るとエンジンの状態もある程度読み取る事ができます！
まだ一回も交換してないと言う方は是非見てみて下さい
交換時期は一般プラグは15,000km〜20,000km程です
イリジウム、白金の交換時期は各メーカーや種類によっても異なります
詳しくはメンテナンスノートやボンネット裏に記載があったりします
気になる方は是非ご相談下さい。
皆様のご来店お待ちしております(*'▽')
気になる方や分からない部分がある方は
タイヤ館旭川すえひろにお越しください(^・^)
スタッフがご相談お伺いいたします！！
1/26（金）～2/12（月）
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ご来店お待ちしております！！！
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