路面とタイヤとの間にある水膜（水分量）が多くなるため、

タイヤの溝が減ったときに起こるハイドロプレーニング現象が起きやすくなるんです!!

ちなみに、ハイドロプレーニング現象とはクルマが水たまりなどを走った際に、

タイヤの溝が路面の水を排除しきれなくなりクルマが水の上を滑るようになることで、

ブレーキやハンドルが効かなくなる現象です。

なおスタッドレスタイヤのほうがノーマルタイヤより溝が深いのでは？と思われるかもしれませんが

柔らかいゴムを使っているため吸水性があり、雨の日には水分を多く含んでしまいます。

そのため、タイヤと路面との間に水膜をつくりやすく、結果的に滑りやすくなるのです。

タイヤは消耗品とはいえ、なかなかに高いお買い物ですよね( ；´Д｀)

スタッドレスタイヤとして使用できるプラットフォームは出てしまっていても、

スリップサイン（残溝1.6ｍｍ）が出るまではノーマルタイヤとしては使えるので、

夏場もそのまま使用して、次の冬シーズンに新しく買い換えるという方も多くいらっしゃいます。