30系プリウスは
2015年3月23日
こんにちは! 今までクルマのヒーターはエンジンの熱であたためられた冷却水を室内に
送って温めるのが一般的でした。
ハイブリッドエンジンのプリウスはエンジンを止める時間があるため、温めにくくなるのを
防ぐためにマフラーにも冷却水を送り、排気熱を利用しています。
環境にやさしいプリウスだけに、エネルギーの有効活用がされています。
担当者:加藤
当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
こんにちは! 今までクルマのヒーターはエンジンの熱であたためられた冷却水を室内に
送って温めるのが一般的でした。
ハイブリッドエンジンのプリウスはエンジンを止める時間があるため、温めにくくなるのを
防ぐためにマフラーにも冷却水を送り、排気熱を利用しています。
環境にやさしいプリウスだけに、エネルギーの有効活用がされています。
担当者:加藤