インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-R
スバル インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-R
2006年11月に、300台限定で発売されたモデル。
軽量ボディなどにより優れた運動性能を持つ「WRXSTI spec C」をベースに、
サーキットのスポーツ走行などにおける速さと走る愉しさを追求したスポーツモデル。
シャシーには、ブレンボ社製の専用モノブロック
対向6ポットフロントブレーキキャリパーおよび
専用グルーブドローターをはじめ、専用の減衰力特性を持つストラット、
強化スプリング、18インチ8.5JJアルミホイールなどを採用し、
シャシー性能を強化した。
エンジンは、専用の大型ツインスクロールターボ、スポーツキャタライザー、
スポーツECU、低背圧マフラーなどを採用し、
低回転域から高回転域まで優れた出力特性を実現。
そのほか、高速走行時のフロントの接地性を高めるフロントアンダースカートや
軽量で耐磨耗性に優れるジュラコン製シフトノブなども装備し走りの機能性を高めるなど、
他にも、変更点の多いのが、特徴です。
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ランサー EVO Ⅸ にBBS!
ミツビシ ランサー エボリューションⅨ GH-CT9A
ランエボに搭載されるエンジンとして
初の連続可変バルブタイミング機構MIVECを採用。
また今回からターボのコンプレッサーハウジングを変更、
コンプレッサーホイールにマグネシウム合金を採用し、
従来のアルミニウム合金よりもレスポンス向上を図ったモデル。
この後からは、ベース車両の方も変わり、エボリューションX になる。
今年の4月をもって販売終了となっています。
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