先日スタッドレスタイヤが今年初入荷してきました

今年の新作　　ブリザック　レボ　ＧＺ（以降同じ名前の日記はＧＺ）

では、このＧＺはどこが変わったのか？

４つの進化をしています　今日は進化の４つ目をご紹介しましょう

新接地設計

新設計「スリム＆ロングコンタクト」がＳＮＯＷ＆ＷＥＴに効く

スタッドレスタイヤの路面との接地幅を細くすることにより

走行時タイヤが路面上の「雪」や「シャーベット」「水」から受ける抵抗を少なくできる

接地長を長くする事で、接地面積は従来品と同等を確保し横方向に効く成分を増加した事で、

雪道やカーブを曲がるときの横滑りを少なくできている。

よく効く事はイイ事です。

名古屋周辺では、雪道を走り慣れていないはずです。

滑りやすい雪道、凍った道、少しでも安全に。

慣れていないならこそ、タイヤに頼って安全に走りませんか？

雪が降るのが１回位の名古屋

雪のない道でもしっかり走れる設計のスタッドレスタイヤで