そもそも「アライメント」って何?? ~その2
2014年8月16日
こんにちは!豊明市のタイヤ館前後です!!
続きになります!!
センサーを取り付け終えたら今度はタイヤを前後させて、ランナウト補正という
センサーとホイールの取り付け誤差をゼロに補正する作業をします!!(写真1)
そして次はリフトアップしてその場でハンドルを約120度ほど切り、キャスターを測定します!(写真2)
ここでやっと測定結果が出ます!!そして遂に調整へ!!
今回サンプルとして代車のパートナー号はフロントのトウ2ヵ所になりますので
タイロッドと呼ばれるハンドル操作に合わせて左右に動かせるため棒を伸ばしたり縮めたりして調整します!
そして完成!プリントアウトしてやっと愛車はお客様の元へ・・・(写真3)
お車によって作業内容も変わるので全部が全部この流れでの作業にはなりませんが、
「アライメント」というのはここまでしっかり作業するからこそ重要なんです!!
気になる事や聞いてみたい事など是非ご相談ください!
担当者:高橋