危険なタイヤ
2017年4月30日
軽自動車のタイヤ交換です。
かなりタイヤが危険な状態でしたので、紹介します。
タイヤが製造されてから12年が経過し、至る所にヒビが入っています。これは、タイヤの柔軟性が失われており、路面を掴む力が低下していてスリップの原因となります。
接地面の縦溝も亀裂になっています。この亀裂が深いと、タイヤの骨格部分にあたるスチールベルトに水が入り込みベルトが錆びて、その錆びが原因でベルトとゴム部が剥離して、タイヤが壊れてしまいます。
最後にパンク修理箇所です。本来、パンク修理剤はトレッド面(接地面・上記のスチールベルトが入っている部分)のみ行うものです。この様にスチールベルトの無い部分に修理剤を打ち込むのは、空気の入った風船に針を刺すのと同じ様な事です。
タイヤがこの様な状況でしたら、すぐに交換をお勧めします。