作業事例 / 2015年10月

スタッドレスタイヤをお持ちの皆様はタイヤはどうされてますか?
今年スタッドレスタイヤを買おうかな?と思っている方
保管スペースがない・・・
持ち運びが大変・・・
盗難が心配・・・
痛まないか心配・・・
1つでも当てはまる方は是非当店のタイヤ保管サービスをお勧め致します(*^_^*)
専用倉庫で次の履き替え時期まで適切にタイヤを保管致しますので安心です(^・^)
履き替えは手ぶらでご来店頂けますので楽チン!
サービス...

今日はトヨタのSAIのタイヤ交換とアライメントです。
タイヤはREGNO GR-XI 205/60R16
左のフロントをぶつけた!ので調整です。
測定してみると左のフロントがトーイン、1度オーバー。
リアとフロントのトーを調整して作業終了です。
アライメントの狂いは目で見てもわかりません。
気になる方は一度測定をおすすめします。
お気軽にお問い合わせ下さい。

ラウムにETC取り付けです。
ケーブルはなるべく見えないように・・・
Aピラーガーニッシュを外して純正配線とまとめていきます。
電源はキーシリンダー裏からいただきます。ここは、(ほとんどの車は)車室内で一番電源供給が大きく安定しており尚且つ取り出しが容易な場所です。この3つの条件が揃うのはここでしょうね。(キーシリンダータイプの車両で、ハイブリッドは除く)

担当者:中越

本日は業者様のご依頼で、納車前のFT86のアライメントを実施しました。
まだナンバーができていない納車前のおクルマですが、車高調を取り付けしたので…とのご依頼で入庫。
フロント・リア共に調整し、納車させていただきました。

担当者:黒岩

軽自動車のタイヤ交換です。
かなりタイヤが危険な状態でしたので、紹介します。
タイヤが製造されてから11年が経過し、至る所にヒビが入っています。これは、タイヤの柔軟性が失われており、路面を掴む力が低下していてスリップの原因となります。
接地面の縦溝も亀裂になっています。この亀裂が深いと、タイヤの骨格部分にあたるスチールベルトに水が入り込みベルトが錆びて、その錆びが原因でベルトとゴム部が剥離して、タ...

担当者:中越

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