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タイヤに空気を入れるアレ

2019年4月12日

こんにちは~!('ω')ノ

 

 

が満開になったり、が降ったり、が濃くなったり

暖かくなったり寒かったり、もうよくわからない天気ですね。

「服装に困ります!!」

 

春休み延長バグの力がここまで及ぶとは思いませんでした。(;''∀'')

「ちょっと前のブログのネタです」

 

今日も朝から吉田では雪が降っていました。(´・ω・`)

出勤時間に被る雪ということもあり、いつも以上に運転に気を張りました。

「雪の日ってなんだか眠くなってしまうので注意です!」

積雪とはいかないものの、桜が散る時期に雪とはなかなか…。('ω')

 

まあ、おかげでなんて珍しい写真も撮影することができたのですが。

本日、夜も雪予報が出てるみたいなので帰宅時もお気を付けください!(=゚ω゚)ノ

 

さてさて、そんな中

 

 

 

バルブが届きました。('ω')

それも山ほど。('ω')

「ひええ」

 

チューブレスバルブは、タイヤを組み替える際に変えるのですが

タイヤのエアーに関係するところなのでとても重要な部品なんですよ。

 

このバルブ、届いた状態だとキャップがついています。(*´ω`*)

「なんか、かわいいですね」(*'ω'*)

このまま出しておいてもいいのですが

キャップがついていると、取付しづらいこともあり

 

 

キャップを外していきます。

 

これで、タイヤ交換のお客様がいっぱい来ても安心です~!

「入荷したてほやほやですよ…(ΦωΦ)フフフ…」

 

今回紹介したのはチューブレスゴムバルブですが

実はバルブって他にも種類があるのはご存知ですか?('ω')

 

こんな感じで

当店では3種類ご紹介させていただいております!('ω')

 

バルブからのエア漏れやバルブ劣化はパンクのもとにもなります。

バルブの中のムシが劣化してエア漏れしてしまうなんてこともしばしばあります。

 

パンクしてないのに、なんか空気減るななんてときは

バルブ君のせいかもしれません!!!(/・ω・)/

\デデーン/「なんと!」

 

 

ということで、今日はバルブのお話でした!

 

 

まだ残雪があり、寒いので

「雪が汚い」

 

バルブキャップをねじねじしている大野でした…。('ω')

 

本日も(特に雪の時は)安全運転を心掛けてください!

次回もどうぞよしなに!(`・ω・´)ゞ

 

担当:大野