本日はパンクによるタイヤ交換をしたBMW 523dのアライメント調整を実施した事例です。

リアタイヤが異常摩耗によるワイヤー露出をしていて空気が漏れていたので、ポテンザS001RFTに交換した後アライメント測定＆調整を実施しました。

実際に測ってみると...

リアのトー、キャンバー共に大変なことになっていました(^^;;

これでは片減りしてワイヤーが出てしまってもおかしくはありませんね。

フロントの方はリアほどではないにしても、右側が基準値外ですね。

このままでは折角の新品タイヤも早くダメになってしまうので調整します。

熟練スタッフによる細かな調整をおこなっていきます。

フロント、リア共にオールグリーンになりました！

リアに関しては完璧な値です。

このように、普段大きな衝撃がなくてもズレていきます。

タイヤを長く安全に使うためにもアライメント調整をしましょう！

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