今回、ご紹介するのは

　ホンダ　ストリーム　のアライメントです♪

　先月にタイヤをお買い上げ頂いたお客様だったのですが、どうやらハンドルが少し

　曲がった状態で真っ直ぐ走る状態のご様子。。。

　走行距離は２～３万キロの車両でしたが、試乗後測定をしてみました。

　測定結果は車両に対して、タイヤが全て内側を向いている状態でした。。。

　（写真を撮るのを忘れてた。。。）

　測定数値にも、大丈夫な範囲はあるのですが

　今回は範囲外でしたので、調整もさせていただきました♪

　タイヤの向きが範囲外だと何が悪いことでも？？？

　と、お思いの方もいらっしゃるはず！？

　簡単に悪いことをあげるとするなら

　１・・・タイヤの減りが早くなる

　２・・・真っ直ぐ走らない＆ハンドルがとられやすくなる

　

　３・・・タイヤの抵抗が大きいので「燃費」が悪くなる

　４・・・加速が鈍り、速度が落ち易くなる

　

　と、いった症状が出てきます。

　乗りなれてくると、「車が古くなってきたからこんなもんでしょ・・」

　と勘違いされる方も少なくないと思います。

　今回は、その様な症状を元の状態に近づける作業になります♪

　タイヤを新しくしたのに、早く減ってしまってはもったいないですしねｗ

　ホンダ　ストリーム　の場合、調整箇所は「４箇所」になります。

　車種によって「調整箇所」は異なるので、詳しくはスタッフにお聞きください。

　

　調整中（写真１）とほぼ新品のタイヤ（写真２）です。

　調整後は、試乗させていただいております。

　これは、通常道路が「かまぼこ型」になっている為

　調整できない箇所もあるので、ちゃんと真っ直ぐ走るかを調べる目的があります。

　この試乗で、真っ直ぐ走ることを確認出来た後お客様にお引き渡しになります。

　今回も一発ＯＫでしたので、タイヤやホイールをキレイにてお渡ししました♪

　

　タイヤの向きは、乗っていれば少しづつ狂ってくるものです。

　タイヤ館山形南店では、お客様のご希望があれば新品タイヤを装着する際に

　アライメントの測定＆調整も行なっております♪

　

　これから冬を迎えるにあたって、少しでもスタッドレスの性能を引き出す為に

　お心あたりのある方は当店までご相談くださいねｗ　

担当者：高橋