取付完了！

リア部分もメンバーが落ちないように隙間をあけ

リジカラを挟み込んで締め付ければ

作業終了です。

このあと、車の下廻りを”防錆コーティング”作業を行い

乾燥させます。

最後にアライメントを実施します。

これは、メンバーのズレが大きいとタイヤの向きもズレてしまう為です。

アライメント測定をしてみると、左右（前輪・後輪共に）

近い数値になってきます。

（※当店でのリジカラお取付け作業をさせて頂いた車の傾向として）

アライメント後の試乗での感想ですが

一番に上げるとすれば

とにかく真直ぐ走る性能が向上した感じがします。

その他の違いはオーナー様が感じて頂ければいいところなので。

今後のオーナー様の感想に期待です。

 

 

担当者：高橋