ホンダ シャトル ４WD エスペリア バネ交換
※詳しい情報は商品名をクリック！
シャトルの４WDに車高調がなく・・・。
ご利用、誠にありがとうございます！
今回はホンダ シャトルHV ４WD へのバネ交換になります。
オーナー様はこの車高の高さが不満なご様子で車高調の発売を
３年くらいお待ちになっていたようですが、どうにも我慢の限界
がきたのでバネ交換をご希望でした♪
となれば、バネ交換でも乗り心地はより良くお乗り頂きたい！
ということで今回選んだのはエスペリアのセットです。
こちらのシャトルは元々、純正でショックアブソーバーが
性能を考えられたものが装着されていますので相性も
考えたうえでの選択です♪
また、車高が低くなることによるバンプラバーの底突きが
乗り心地の悪さを出さないよう、エスペリア製のバンプラバー
もご購入頂きました！
それでは作業いってみよー♪
ショック取り外し前の確認から。
タイヤとフェンダーの隙間はこぶしが入りそうな感じです。
この巻き巻きしているバネを交換する作業になります。
約３センチほど下がる予定です。
ちなみにフロント側ですね。
ショックを車両から外し、バラします。
その後、バネのみを交換し元に戻すと・・・
ショックを外した場合、ドライブシャフトが外れやすい様
なので気を付けて作業しました♪
お次はリア側。
バネの中心に長いバンプラバーが鎮座しています。
ただバネを短くすると隙間が少なくなりショックが
下がると同時にバンプラバーが当たり、突き上げ感が
でるので乗り心地が更に悪く感じられてしまいます。
バネのみ交換なのでショックアブソーバーは全て外しませんｗ
前後とも青いバネが映えますね♪
最後に取り外し部分の戻し確認をして終了となります。
タイヤを装着しリフトダウンすると車高がいい感じに落ちました！
アライメント前に試乗しますので、もう少し車高が落ちるはずです♪
ここまで
異音や走行上問題がなければアライメント作業に移ります。
アライメント調整箇所は２か所。
測定結果を元に調整いたしました！
完成がこちら♪
シャトルのFF（前輪駆動）車位の車高になったかと♪
乗った感じもより良く、オーナー様も非常にご満足いく仕上がりに
なったようです！
”バネを交換する”という作業でも内容は様々です。
ご相談はお気軽にタイヤ館山形南店まで！
ご利用、誠にありがとうございました！
カテゴリ：足回り交換 4輪トータルアライメント調整
担当者：高橋
