タイヤ交換作業、こんなことやってます!(バランス)
いつもご覧いただきありがとうございます!
タイヤ館和歌山では、タイヤ交換作業時には、
必ず『 ホイールバランス調整 』を行うのを標準作業としています。
この『 バランス調整 』が取れていない(ずれている)場合、
主に高速走行時にハンドルがブルブルと振動したり、
車全体がガタガタと微振動を起こします。
ですから当然調整は必要なのですが、「工賃無料」等の店舗の一部では、
どうやらこの『バランス調整』を行ってないお店も、ごくごく一部あるようで…
①調整は『 バランサー 』と呼ばれる機械を使用して精密作業を行います。
②測定後の画面です。タイヤを1本ずつ機械にセットして、
実際に回転させることで、タイヤ・ホイールの円周上で重い箇所・軽い箇所を
測定し、重い箇所の対角となる位置に、何グラムの重りを付けるべきか?を
画面上で教えてくれます。重い箇所の対角に、重いのと同じ重さの
重りを付けることで、回転方向の重さのズレを相殺してタイヤ・ホイールを
キレイに回転させるイメージです。
これをホイールの外側・内側それぞれで行います。
③調整後の画面です。外側15g内側10gのズレがあったのが、解消されてます。
たかだか10gや15gの重りを付けるか、付けないかだけのことですが、
このわずかなズレが、特に高速走行時の振動の原因となってきますので、
皆様が快適に安心してお車にお乗り頂くには、必須作業です。
あなたのお車のタイヤ、バランス調整は大丈夫ですか?
『 ホイールバランス調整 』だけを行うことも、もちろんできます。
気になる方は、是非一度ご相談下さいね!
価格・工賃等の費用についてはタイヤ館 和歌山までお気軽にお問い合わせください。