こんにちは

本日は、ダイハツ　ミラ　L250S　のオルタネーター交換のご紹介です。

 

 

 

交換に至った経緯は

チェックランプが点灯してしまい点検した所オルタネーターが

ダメになっていたので交換になりました

オルタネーターがダメになると発電しなくなバッテリーの電圧のみなるので

バッテリーがすぐに上がってしまします。

今回は、新品ではなくリビルト品での交換です。

 

 

 

交換方法です。

まずはバッテリーの端子＋と－を外しておきます。

そしてベルトを外します。

バッテリーの＋端子とオルタネーターにつながっている配線を外します。

 

 

 

オルタネーター本体を取り外していくのですが

場所が狭く中々とることが出来ません。

ドライブシャフトを少しずらすことによって簡単に取れますのでオススメします。

 

 

 

 

新しい本体を取り付けていきます。

 

 

 

先程の手順の全く逆をやっていきます。

各場所のネジの締め付けを確認してから

バッテリーの端子＋と－をつけていきます。

ベルトの張りの確認をして終了になります。

メーター内のチェックランプが点灯したらすぐに点検をオススメします。