本日は車検整備をお任せ頂いたトヨタ・パッソのブーツ交換とアライメント調整作業をご紹介します。

 

 

車のタイヤに繋がる各種パーツは、柔軟に稼働できるようボールジョイントという関節機構があります。

関節部の摩耗を抑えるために、グリースを封入しているのがブーツ類です。

 

 

経年劣化により、ブーツがこのように破れてしまった場合は保安基準に適合しないので、車検に不合格となります。

破れてしまった部分からグリースが流れ出してしまうと、関節部の摩耗が促進してしまうこと、そして異物が混入することによる故障の原因ともなります。

 

 

今回は、タイロッドエンドブーツとロアボールジョイントブーツを左右、計4箇所のブーツを新品にしました。

これでしばらくは安心です。

 

 

また、今回のようにブーツ交換などでアーム類を分解した際は、基本的にアライメント調整をお薦めしております。

車の骨格に携わる部分を弄っているので、タイヤの取り付け角度が変化してしまう可能性があるためです。

ブーツを新しくしても、アライメントの狂いによってタイヤが偏摩耗を起こし始めたり、燃費や走行性能が落ちてしまっては元も子もないですからね。

 

当店ではタイヤ以外にもこういった一般整備も承ります。

お問い合わせはお気軽にどうぞ！

カテゴリ：アライメント　メンテナンス　

担当者：西中