皆さんこんにちは！整備担当の隅内です。

今回は、先日もご紹介させていただいた、T様がお乗りの日産・180SX。

ウォーターポンプとサーモスタット交換をお任せいただきました。いつもありがとうございます！

 

ご紹介するお車【日産・180SX】

 

「ウォーターポンプ」とは、エンジン各部を冷却するのに必要な冷却水を循環させるためのポンプです。

クーリングファンの同軸上に取り付けられているため、まずはファンを取り外していきます。

この状態から・・・↓

 

各種ホース、ファンシュラウド等を取り外してこの状態に持っていきます。

 

ファンを外すと、ポンプ本体が見えてきます↓

 

10㎜ボルト5本で固定されているので、これを取り外します↓

 

プロペラにはやや錆が発生していました。

 

新しく用意したウォーターポンプはこちらです。

古いポンプは液体ガスケットが使用されていましたが、新品には紙製のガスケットが付属。

作業の手間としては楽になるので、少しホッとしました。

 

新しいポンプを元通りに組付けて、こちらは作業完了。

 

 

お次にサーモスタットです。ポンプの左上、やや奥に付いています。

 

サーモスタットは、冷却水の温度によって開閉する「弁」です。これが正しく作動しないと、エンジンのオーバーヒートやオーバークールに繋がってしまいます。

 

どちらも交換が完了しました！あとは取り外した部品を元通りに組付けて作業完了です。

 

今回も貴重なお車の整備をお任せいただき、ありがとうございました！

これからもぜひ、お手伝いをお任せください。よろしくお願いいたします！！

 

 

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