【スズキ・アルトワークス・HA36S】車高調でローダウン・スポーツマフラーに交換・純正レカロシートをローポジ化！
いつも当店のWEBを御覧いただきありがとうございます！
タイヤ館うしく上柏田店 担当：隅内です。
今回ご紹介するのは、O様がお乗りのスズキ・アルトワークス。
初めてのご利用ながらも、たくさんの作業をお任せいただきありがとうございます！！
ご紹介するお車【スズキ・アルトワークス・HA36S】
まずは足回りから。車高調でローダウンです！
お取り付けした商品【TEIN車高調キット FLEX Z】
アルトワークスで、当店で一番チューニングの作業依頼が多いのが「ローダウン」ではないでしょうか。
ノーマルではやや腰高感の感じられる車高を下げるだけで、見た目も走りもより「ワークス」らしくなります。
お取り付けしたのは、当店人気ナンバーワン！TEINの車高調 FLEX Zです。
街乗りなどの低中速域ではゴツゴツ感を抑えて、ワインディングでも扱いやすく乗りやすいチューニングになっています。
ちなみに交換前のノーマル車高がこちら↓
どうしても、フェンダーとタイヤの隙間が気になりますよね・・・
そして交換後の車高がこちら↓
より低く構えた、精悍なイメージになりました。
そしてお次はマフラーです。
お取り付けした商品【HKS サイレントハイパワー】
ノーマルのマフラーはこちら↓ですが・・・
こうなりました！！
出口のサイレンサーはΦ100と小型のため、今回のようにローダウンしても地上高が確保しやすいのがメリット。
段差で「ガリッ」とぶつけてしまう心配も低減されます。
もちろん、安心の車検対応製品です。
リヤビューも抜群にかっこよくなりました！
車内のこもり音も抑えられ、心地よい低音が楽しめる、大人のスポーツマフラーです。
そして最後にご紹介するのがこちら。
お取り付けした商品【テイクオフ ローポジくん】
これは、「純正装着のレカロシートをそのままに、約50㎜ローポジション化できる」というモノ。
こちらは取り外した純正シートですが、シートとシートレールの間にある「ライザー」という部品を、ローポジくんに取り替えます↓
←がローポジくん、→が純正部品のライザーです。
この時点で明らかに厚さが違いますね・・・
このように、純正のライザーの代わりに装着します↓
あとは元通りにシートを装着すれば作業は完了。
向こう側にある助手席シートと比べて、明らかにローポジ化されています。
そしていざ座ってみます。
私個人の感想ですが、「めちゃくちゃしっくりくる！」でした。
以前から思っていたのですが、アルトワークス純正シートの着座位置はどうにも目線が高く、いまいちおさまりが良くない感じ。
それが、ローポジ化されただけで「本当に同じシートなの？」と疑うレベルで違いが体感できました。
姿勢がより安定するので、普段の街乗りからスポーツ走行でもより運転に集中できると思います。
ちなみに気になるのが「車検は大丈夫？」という点ですが、大丈夫です！
強度検討書が付属していますので、車検時に検査員の方に提出すればOKです。
さて、長くなりましたがお付き合いありがとうございました。
オーナーのO様、次回アライメント調整の際にはぜひ、ご感想をお聞かせください。
スタッフ一同お待ちしております！！
タイヤ館 うしく上柏田店
〒300-1232
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担当：隅内
