スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

神は細部に宿る

2020年5月8日

みなさまこんにちは!3連休明けの西中です!

お仕事はお休みでしたが、どうぶつの森の世界では昆虫ハンターをしたり化石を発掘したりして労働していました!マイホームもかなり立派になってきましたよ!

 

 

さて、今日はタイヤのお話です。

タイヤの履き替えをする際などに、「ホイールバランスは取り直しますか?」と聞かれたことはありますか?

ホイールバランスとは何か、正直よく分からないというかたもいらっしゃると思うので、簡単にご説明しましょう!

 

 

タイヤホイールというものは、真円のように見えますが、実は大半のものには重心のブレがあります。

ホイールの形状や歪み、バルブの位置やタイヤの個体差などによって、どうしても重いところと軽いところが発生してしまうのです。

このように重心のブレた状態で走行すると、タイヤが振動したりハンドルがブレたりという症状が出る可能性があるのです。

 

 

そこで登場するのが、バランサーという機械です。

タイヤを実際に回転させて、どの位置に重りを付ければ重心が整うか、というのを計算してくれる優れものです!

 

 

例えばこの場合、内側のリムに10g、外側に30gのウェイトが必要です、という診断結果でした。

 

 

スチールホイール用のウェイトを打ち込み、もう一度ホイールバランスを診断します。

 

 

これでOKです!

新品タイヤを組んだ際は、必ずこのバランス調整という作業を行っております。

ほんの数10gの重りをつけるだけの細かい作業ですが、これをやるのとやらないのでは大きな違いがあるのです。

 

 

こうしてタイヤホイールの重心は調整されて車両に装着されています。

この重心も、走行を重ねてタイヤが摩耗したり変形するなどして少しずつズレが出てきますので、たまにバランスを取り直してあげると安心です!

 

高速道路を走ったときだけハンドルがブレたり、車体が振動したり、といったことはありませんか?

もしかしたらホイールバランスが原因かもしれません!

ホイールバランスに限らず、タイヤのことは何でもお任せ下さい!

担当者:西中