＊　横浜市　都筑区　早淵　メンテナンス　LLC　クーラント　ラジエター　水回り

ダイハツ　ムーヴ　175系

数週間前に…

オーナー様が不調を感じ取り…

急遽、点検で入庫した1台。

当日の点検結果としては・・・・

ラジエター パンク による LLC(クーラント液)漏れ

でございました。

車両の走行距離は7万キロ未満！

オーナー様は新車から乗り続けておられる1台でして…車齢は10歳を優にオーバー♪

この結果が…

距離だけではカウント出来ない、、、、、

車 メンテナンス の難しさ

ですね！

この度…修理依頼を受けまして、

ブリヂストン提携工場にて、施工し舞い戻って参りました！！！

上記画像が、この度交換させて頂いた部品。。。

①ラジエター本体

②ラジエターホース上下

③LLCリザーバータンク

④サーモスタット

漏れの主犯格は…

ラジエター本体 アッパータンク 勘合部

勘合が開いてしまうパターン・・・　タンク(樹脂製)が割れてしまうパターン・・・

共に存在します。

何を隠そう…私の車も6万キロでラジエターはパンク致しております！！笑泣

ラジエター本体の年数劣化がメジャーかも知れませんが…

LLCそのものの劣化＝メンテナンス不足 も否めません！

年数が物語っております。

ラジエター下部のホース接合部は錆サビ…。

ラジエター下部も、溜まり？漏れ？？

構造的には、

エンジン(熱) → 上部 → 下部(冷) → エンジン へ

この流れから、より上部の方が負荷が発生しやすい事が分かると思われます。

LLC ＝ 冷却水　はエンジンを冷やす為(粗熱を取り除く為)に巡っています。

出口である上部には、熱を吸収した熱々のLLCがエンジンより出てきて…

ラジエターを ↑ から ↓ に流れていく際に冷やされ…再度エンジン内部へ戻っていきます。

この循環により、熱からエンジンを守っている LLC ☆ それを補う ラジエター ☆

「まだまだ乗る気なので、直してほしい！！」

とのオーナー様からのご依頼でしたので…

施工個所は、私の方で見繕いました♪

本体そのものは当然・・・年数劣化に伴う損傷危険性を加味しチョイス☆

流石の 軽自動車 とは言えど…それなりに費用は嵩んでしまいますが・・・・

車両を買い替えるよりは断然安く上がります！！！

当然ですよね！？笑

ある一定期を過ぎれば、何かと修理箇所が出るのは機械物には付き物です。

出るタイミングは様々ですが…

延ばす　も　縮める　も　メンテナンス　で変わる事だけは確かです☆

特に！！！！！！！！！！！！！

軽自動車

は

メンテナンス

が

欠かせません☆

普通乗用車　よりも気を遣う必要が有ります！！

何故なら…

660CC　と言う 小さなエンジン搭載の軽自動車 ・・・・・・・ですが…

「車」　と言う枠組みで考えたら…

2000CC　も　3000CC　も　セダン　も　ミニバン　も　・・・・・・

事々に車の使い方なんて普通変えませんよね？？？

大きかろうが…小さかろうが…高級だろうが…安価だろうが…

送り迎え・買い物・お出掛け・通勤通学etc　大人1人乗・2人乗・家族4人・荷物運びetc

エンジン ＝ 心臓 が小さな軽自動車です。人間と違い年取っても強く大きくなりません！

むしろ弱る一方です。

 

軽自動車こそ！！！… メンテナンス を怠らない様に♪

愛情注いで可愛がってあげれば、車＝機械 は必ず応えてくれますよ§

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：百瀬