谷田部店の作業記録 / 車高調・足回り等作業

タイヤ交換からアルミホイールの取付や足廻り関係の作業などいろいろと紹介しています。

今回ご紹介させていただくのは、トヨタシエナの車高調取付のご紹介です。
数年前にダウンサスを取付させて頂いたのですが、もう少し車高を
下げたいということで車高調に交換しました。
シエナは日本では発売されていないのですが、テインにも適合が
あり今回はテインのフレックスAで交換させてもらいました。
フレックスAは当店でも人気のモデルです。
特にミニバンにはおすすめです。HBS(ハイドロバンプストッパー)
という...

カテゴリ:車高調・足回り等作業 

担当者:永田

この度は当店で今流行りのACCイージーアップ
キット取付のご紹介です☆彡
先週ご案内したRAV4と原理は一緒ですがプラ
ドはショックのアッパー上にスペーサーを入れる
のではなく、アッパーをバラしてスプリングと挟
み込む作業になります♬
手前は作業したショックになり奥側が作業前のシ
ョックになります☆
装着するとフェンダーの隙間からスペーサーがチ
ラリ見えるのでさり気なく弄ってますってのが分
かります♬
アライ...

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この度は千葉県からお越しのRAV4にACCイ
ージーアップキットお取付のご紹介です☆彡
こちらの商品は純正の乗り心地を変えずに1.5
インチUP出来る優れものになりますのでUP
バネの乗り心地に悩む方には最適かも♬
取付作業はフロント純正のショックの上に専用の
スペーサーを取付て、リアはバネの下にスペーサ
ーを入れることにより車体を水平にします!
ショックの位置が下に下がるのでスタビリンクは
専用のステー...

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今回ご紹介させていただくのは、MINI クーパーSに
車高調取付のご紹介です。
今回、取付した車高調は当店でおすすめのKWサスペンションの姉妹ブランドの
・STサスペンション XA
STサスペンションにもモデルが数種類ありますが、
こちらの XA というモデルはアッパーマウントは
純正流用で減衰調整が可能なモデルとなっていますので、
ある程度はショックの硬さなどが調整できます。
取付後はこちら
(一度前後ともマックスダウ...

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担当者:永田

今回ご紹介させていただくのは、メルセデスベンツのCクラスのC43ワゴンに
サスペンションキット取付のご紹介です。
今回取付した商品は純正のショックに車高調整ができるようにするキットになります。
・KWサスペンション HASキット
前にポルシェ991(992)にも取付させて頂いた商品と同じです。
純正の機能を生かしつつ、車高調整を可能にする商品です。
純正のスプリングを外し、そこにアジャスターとスプリングを
組み込んで...

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担当者:永田

今回ご紹介させていただくのは、BMWの4シリーズ435i F32に
車高調取付のご紹介です。
こちらのお車は3年ほど前に当店でRSRの車高調を取付させてもらったのですが、
走行距離もだいぶ乗ったということで、足回りのリフレッシュも兼ねて
新しい車高調に交換させてもらいました。
取付した車高調は当店でもお馴染みの
・KW Ver3
高スペックで価格も高価ですが、KWでは人気NO1モデルです!
減衰力調整が伸び側と縮み側、両方にあ...

カテゴリ:車高調・足回り等作業 

担当者:永田

今回ご紹介させていただくのは、VW ティグアンにダウンサス取付のご紹介です。
今回取付したダウンサスはEibach(アイバッハ)製のダウンサスになります。
純正のオプションで20インチを履いており、少しタイヤとフェンダーの
隙間が気になるということでご相談くださいました。
こちらのお客様は石岡からのご来店だったのですが、自宅から近場の
お店に行ったですが、輸入車の足回りの交換はできないということで、インターネッ...

カテゴリ:車高調・足回り等作業 

担当者:永田

今回、ご紹介するのはBMW M5(F10)にダウンサス取付のご紹介です。
こちらのお客様は当店のホームページをご覧いただき、千葉県からご来店くださいました。
今回取付させていただいたダウンサスは輸入車ではお馴染みの
・H&R ダウンスプリング
ダウン量は車種により異なりますが、約2センチから4センチほどとなっています。
また通常よりローダウンするモデルもあるので、希望のダウン量に応じて
選べるようになっています。...

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担当者:永田

こんにちは…
すみません...また足回りです笑笑
今回はカローラスポーツに
イデアル トゥルーバとクスコ リアアッパーアームを
取付させて頂きました。
いつものビフォーから。このままでも正直かっこいいんですけどね…
こちらが取付するショック、アームになります。
どちらも青でちょっと統一感ありますね笑
下からちらリズムするとこんな感じです。
もちろん走ってる時は見えません。
そしてアフターどーーーーーん‼
やっぱり...

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担当者:みねお

今回は、クラウン アスリートのダウンサス取り付けです。
商品は RS- R
取り付け終了です。
それほど車高が下がる訳では無いのですが、純正車高から少し下げただけでカッコイイですね。
アライメント調整作業も終了して、本日の作業は終了です。
お手頃なご予算で少し車高を下げたいとお考えのお客様におすすめです。
ご相談お待ちしております。

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担当者:高瀬

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