こんにちは！
前回のクラウンの車検整備の続きです。
ファンベルトの交換です。
エンジンから各補機類に動力を伝える部品です。
ひび割れしています。
交換時期です。
交換完了です。
当店での車検整備、ありがとうございます。

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こんにちは！
本日入庫のお車は、トヨタ クラウンです。
車検整備での入庫です。
フロント・リヤのブレーキパッドの交換です。
ブレーキパッドは、ブレーキローターという部品を挟み込むことにより、
ブレーキを効かせる重要な部品です。
ブレーキパッドが、摩耗して残量が少なくなっている場合は交換が
必要です。
フロントの交換終了です。
リヤの交換終了です。

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担当者：矢口

こんにちは(^^)
毎日猛暑が続いてますね(+o+)
今回の整備はダイハツ ムーヴラテ（Ｌ550Ｓ）のタイミングベルト交換になります。
タイミングベルトとは１０万キロごとに交換が必要と言われているベルトになります。
いきなりですが分解した写真になります。
タイミングベルトを外して比べてみました。
右側が使用済みのベルトになります。
一緒にウォーターポンプと言う部品も交換して、更にオイルシールと言う部品も
交換して、...

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担当者：橋本

こんにちは！
本日入庫のお車は、日産 ジュークです。
ファンベルトの交換です。
劣化しています。
ヒビ割しています。
新品と比べるとよくわかります。
交換終了です。

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担当者：矢口

こんにちは(^^)
暑い日が続いていますね(+o+)
今回の車検整備はトヨタ ハイエース（ＫＺＨ100）になります。
距離が２０万キロに近いのでタイミングベルトも一緒に交換をさせていただきました。
イスの下にエンジンがあるので作業スペースが狭くちょっと苦労しました(+o+)
カバーを外した所です。
新品を組み付けて、終了となります。
写真は撮り忘れてしまいました。

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担当者：橋本

こんにちは(^-^)
雨続きで7月らしさがまったくないですね〜(;_;)
今回の車検整備はトヨタポルテ(NSP140)
になります。
内容の方はエンジンに空気を取り入れる場所
についている、フィルター「エアークリーナー」
の交換になります。
汚れていますね〜( •́ •̀ )
次に室内についている「エアコンフィルター」
の交換になります。
こちらも汚れていますね〜(*_*)
エアコンフィルターは1年に1度もしくは
1万キロで交換した方が良い...

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担当者：橋本

こんにちはm(_ _)m
雨が続きジメジメしていますね〜(*_*)
今回の車検整備はホンダゼスト(JE1)
になります。
内容は前のブレーキパッドの交換になります。
新品で10ミリくらいパッドはあるのですが
残り3ミリくらいとかなりギリギリでした(´･･`)
かな〜り危険な状態でした。
次に室内についている「エアコンフィルター」
の交換になります。
常に外気で使用していると言う事でしたので
葉っぱがスゴい事になっていました(´._.｀)...

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担当者：橋本

こんにちは(^ ^)
今日は暑かったですね〜(*_*)
今回の整備はスズキワゴンR(MH21S)の
整備になります。
サイドブレーキを解除してもランプが
点灯しっぱなしになると言う事でした。
原因を探っていくと、左後ろのブレーキ
からブレーキオイルが漏れていることが
判明しました(;_;)
シルバーの部品の中にはブレーキオイルが
溜まっており、それをゴムの部品で
圧着してブレーキオイルを漏れないように
しているのですが、ゴム部品...

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担当者：橋本

こんにちは(^-^)
暑い日が続いてますね
先週のミラ車検整備の続きになります。
タイロットエンドブーツと言うゴムの部品
になります。切れてしまっていると車検は
合格できません。
交換前の部品になります。
新品と比べてみました。
比べるとクセがついているのがわかりますね。
タイヤも4本交換させて頂きました。
交換後の写真は撮り忘れてしまいました(´・ω・｀)

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担当者：橋本

こんにちはm(_ _)m
とうとう関東も梅雨入りしちゃいましたね 。
今回の車検整備はダイハツミラ(L700S)に
なります。
仕事で使用されているとの事でしたので
距離も20万キロ超えていました。
交換した部品はスパークプラグと言う
エンジンの中で火花を飛ばす部品になります。
3万キロくらいで交換した方が良いと言われています。
交換をしないとアイドリングの不調や燃費
の悪化などいい事はありません。
次に交換した部品は「ス...

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担当者：橋本