Ｋ様のアルファードに油圧式車高調ＫＩＴの取付けをしました。

■ＴＥＩＮ ＨＹＢＲＩＤ ＷＡＧＯＮ ＤＡＭＰＥＲ

全長調整式機構に油圧を使用する事で、本来のストロークを損なわない為、乗り心地の悪化や操縦安定性に対して変化が少なく、通常のエアサスやハイドロの装着では、スペアタンク部を使用したりして大きなスペースが必要でしたが、油圧を採用する事でエアサスのタンクに対して約6分の１と言う省スペースで、車室外へシステム搭載する事が可能になり、モーター駆動ポンプを動力源とする事で、静粛性にも優れており素早い車高調整が可能です。

■ＴＥＩＮ ＥＤＦＣ

ＥＤＦＣ（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。

手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。

ご協力ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

担当者：石井